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해운선사 안전등급제 도입방안 연구
김화영, Kim. Hwa-Young 선박안전기술공단 선박안전 12 Pages
선박안전기술공단 선박안전 2013, Vol.35 29-40 (12 pages)
중국경제의 지속적인 성장에 따른 동북아지역의 해상물동량 증가, 국민의 삶의 질 향상에 따른 레저활동 인구 증가와 선원의 고령화, 외국인 선원증가 현상 등 해상환경의 변화에 의한 해양사고 발생 가능성은 커지고 있다. 이에 정부는 안전수준 향상을 위한 해상교통의 체계적인 안전관리시스템 고도화 정책을 추진하고 있다. 따라서 본 연구에서는 국내외 도로교통, 건설업 등 안전부문에서 시행하고 있는 평가제도의 사례를 조사 분석하여 해운선사의 안전등급제 도입을 위한 제도의 목적, 도입방법, 평가방법 등을 제시함으로써... -
손상선박의 안전성평가를 위한 3차원 형상 모델러에 관한 연구
이동곤, 이순섭, 박범진 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 7 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2003, Vol.40 No.6 30-36 (7 pages)
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무료심판변론제도의 도입에 관한 연구
이철환, Lee. Cheol-Hwan 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 9 Pages
해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2005, Vol.11 No.1 1-9 (9 pages)
해양안전심판에는 징계와 권고 또는 명령 등 개인의 권익에 대한 제한이 뒤따르며, 또한 그 결과는 해양사고 관련 민사재판에도 지대한 영향을 미치게 된다. 우리의 해양안전심판제도에는 해양사고관련자가 심판변론인의 도움을 받을 수 있도록 되어 있지만 그 비용이 만만치 아니한 관계로 경제적인 사정에 따라 제약을 받게 되어 있다. 본고에서는 경제적인 사유로 심판변론인의 도움을 받지 못하여 불이익을 당하는 해양사고관련자들을 위하여 사법제도 등의 유사제도를 검토$cdot$ 연구한 결과 다음과 같은 방법에 의한 무료... -
선박의 교량하 통항 안전성에 관한 연구
윤명오, 김현종, 금종수, 성유창 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 7 Pages
해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2003, Vol.9 No.2 31-37 (7 pages)
최근 우리나라는 육지와 도서 및 도서간을 연결하는 해상교량을 건설하는 공사가 활발히 이루어지고 있다. 이러한 교량은 보통 그 하부를 선박이 통항하기 때문에 건설 이전에 통항 선박의 안전성을 충분히 검토할 필요가 있다. 따라서, 본 연구는 건설예정에 있는 목포대교를 사례로 하여 교량하 통항 안전성을 검증한다. 이를 위해 인접 수로의 특성을 분석하고 교량하 통항 안전성에 관한 문헌을 검토한 후 선박 조종 시뮬레이터를 이용하여 그 타당성과 안전성을 평가한다. -
사고 통계기반 선박사고 예방지수 개발에 관한 연구
배준기, 이은방, Bae. Jun-Ki, Lee. Eun-Bang 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2014, Vol.38 No.3 247-252 (6 pages)
선박, 항해기술 발달과 더불어 안전에 대한 교육 및 법제 강화에도 불구하고 해양사고는 지속적으로 발생하여 큰 피해를 주고 있다. 사고가 발생하면 생명, 재산 그리고 환경적 재해가 수반하게 되므로 예방활동이 강조되고 그를 위한 정책적, 교육적, 법제적 노력에도 예방성과는 미흡한 실정이다. 본 논문에서는 예방활동의 동기와 성과를 촉진하고 체계적인 안전관리를 위한 시각적이고 정량적인 지수를 개발하여 선순환적인 예방문화를 구축하고자 선박사고 예방지수(PISA)와 예방수준(PLSA)을 개념화하고 정량화하였다. 선박사고... -
고정밀 GPS 항법정보 기반 선박통항안전시스템 설계
송세필, 조득재, 박슬기, 홍철의, 박상현, 서상현, Song. Se-Phil, Cho. Deuk-Jae, Park. Sul-Gee, Hong. Chul-Eui, Park. Sang-Hyun, Suh. Sang-Hyun 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2013, Vol.37 No.1 71-77 (7 pages)
해양 사고는 대부분 지형지물, 혼잡한 해상교통 및 기상악화 등에 의한 충돌 사고이다. 따라서 안전한 통항을 위해서는 정확한 정보를 토대로 사전에 통항안전을 판단하여야 하지만, 정보가 부족하거나 부정확하다면 통항안전 판단이 어렵게 된다. 따라서 다양하고 정확한 환경 정보를 토대로 사전에 통항안전을 정확하게 제공할 수 있는 시스템이 필요하다. 본 논문에서는 선박의 통항안전을 예측하는 시스템을 구성하였다. 제안한 시스템은 항로 내 지형지물 정보에 대한 데이터베이스를 포함하며, 정확한 위치 정보를 토대로 현재... -
해양안전정보서비스를 위한 사용자정의 AIS AtoN확장 및 실험
박인환, 황승욱, 이서정, Park. In-Hwan, Hwang. Seung-Wook, Lee. Seo-Jeong 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2009, Vol.33 No.6 423-428 (6 pages)
최근 국제교역량의 증가에 따라 해상 교통량이 증가하고 있다. 해상 교통량의 증가는 해상사고의 위험을 증가시키는 주된 원인이 되고 있다. 특히, 입출항이 빈번한 연안에서의 사고율이 높은 실정이다. 선박과 육상에 연안에서의 해양안전정보는 이러한 사고를 방지하는데 필수적이다. AIS AtoN은 국제항로표지기술협회의 기능적 권고안 및 국제전기통신연합의 기술적 표준안에 의해 운영되는 항행안전지원용 장비이다. 본 논문에서는 연안에서의 해양안전정보의 신뢰도를 높이기 위해, 기존 AIS AtoN의 표지의 안전과 설정관련 메시지에... -
월미도와 영종도 수로간 아쿠아버스 통항안전관리에 관한 연구
김세원, 이은방, 이윤석, Kim. Se-won, Lee. Eun-bang, Lee. Yun-sok 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2005, Vol.29 No.3 181-187 (7 pages)
국내 최초로 운항예정인 수륙양용 아쿠아버스의 운항 리스크를 낮추고 안전을 확보하기 위하여 운항예정 해역인 월미도와 영종도간 수로에 대한 자연적환경과 해상교통량을 조사하고, 그들의 위험요소를 분석하였다. 그리고 아쿠아버스의 통항 안전 확보를 위하여 경계수역 지성, 잔용선착장 설치, 운항관리 방안 등을 제안하였다. -
파랑중 손상선박의 거동에 관한 이론적 실험적 연구
이동곤, 홍사영, 이경중, Lee. Dong-Kon, Hong. Sa-Young, Lee. Gyeong-Joong 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 14 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2006, Vol.43 No.1 1-14 (14 pages)
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Effectiveness of Ultraviolet Blood Irradiation on Blood Glucose in Diabetics Rabbit Model
Gareeballah Osman Adam, Gi Beum Kim, Jin Ryong Park, Kyung Min Choi, Gwan Seob Shim, Jin Shang Kim, Shang Jin Kim , Hyung Sub Kang 대한수의학회 대한수의학회 학술대회발표집 2 Pages
대한수의학회 대한수의학회 학술대회발표집 추계학술심포지움 267 338-339 (2 pages)
