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국내외 물류환경 변화에 따른 부산 신항의 항만물류상 문제점과 활성화 방안
김정수, 신계선, 최학수, Kim. Jeong-Su, Sin. Gye-Seon, Choe. Hak-Su 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 21 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.3 79-99 (21 pages)
우리나라를 비롯한 세계의 모든 항만들이 해운환경의 급변속에서 생존하기 위한 개별전략을 모색하고 있으며, 특히 신항의 경우 개발 중에 있는 항만으로 6개의 선석을 운영하고 있는데도 불구하고 예상물동량에 미치지 못하고 있는 실정이다. 이는 물동량 확보를 위한 신항만의 물류전략에 문제가 있음을 지적하지 않을 수 없다. 따라서 신항의 물류상의 활성화 방안으로 첫째, 기존항만과 신항이 연계성을 갖고 선사에게 제공되는 인센티브의 경우 동일한 요율을 적용하는 방안 둘째, 정부의 트럭화물운송에 대한 보조금을 늘리는 방안... -
환동해권 항만물류산업 활성화방안 - 강원도를 중심으로 -
차순권, Cha. Sun-Gwon 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 22 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.4 385-406 (22 pages)
본 논문는 환동해권에서 입지적 우위를 갖는 강원도의 항만물류산업 활성화 방안을 모색함으로써 지역경제발전에 기여하고자 하였다. 본 논문은 강원도 항만물류산업의 활성화방안을 강원도와 정부 측면으로 구분하여 제시하였다. 강원도 차원에서는 국제물류 환경변화에 따른 거점 항만의 지정 및 개발, 환동해권 주요 항만간 네트워크 및 전자항만 시스템의 구축, 그리고 항만배후지 지원을 위한 자유무역지대나 경제자유지역 같은 경제특구의 조성 및 확대 방안을 제시하였다. 또한 배후단지에는 환동해권의 자원과 관련된 산업을 유치... -
물류중심지 광양항의 경쟁력 확보 방안에 관한 연구
이광배, 모수원 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2005, Vol.21 No.1 73-91 (19 pages)
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항만 물류용 RFID 리더-태그 간 다중 홉 통신 구조
유영환, 김진환, Yoo. Young-Hwan, Kim. Jin-Hwan 한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 10 Pages
한국통신학회 한국통신학회논문지. The Journal of Korea Information and Communications Society. 네트워크 및 서비스 2009, Vol.34 532-541 (10 pages)
최근 급속히 발전하고 있는 RFID 기술의 대표적인 이용 사례로는 항만에서의 사용을 들 수 있다. 실제로 미국 및 유럽의 항만에서는 넓은 작업장에 산재한 컨테이너와 각종 장비들에 433MHz 능동형 태그를 부착하고, 이를 기반으로 게이트 자동화, 컨테이너 선적 및 하역의 자동화, 각종 장비의 위치 파악 및 관리를 수행하고 있다. 그러나, 완전한 자동화를 위해서는 해결해야 할 문제가 있다. RFID 통신의 기본 구조는 리더가 자신의 통신 범위 안에 있는 태그와 직접 통신만을 할 수 있는데, 항만에서는 금속성의 컨테이너와 각종... -
항만물류 시스템 지능화 기술
박경택, Park. Kyoung-Taik 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2002, Vol.19 No.2 41-48 (8 pages)
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항만물류 서비스 품질 분석을 위한 DMQFD 모형의 개발
송서일, 이보근, 정혜진, Song. Suh-Ill, Lee. Bo-Geun, Jung. Hey-Jin 한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 9 Pages
한국산업경영시스템학회 산업경영시스템학회지 2007, Vol.30 No.3 62-70 (9 pages)
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BPMS 기반 항만물류 가상기업의 구현
한용호, Han. Yong-Ho 한국경영과학회 經營 科學 13 Pages
한국경영과학회 經營 科學 2008, Vol.25 No.3 73-85 (13 pages)
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“특구형 국제물류센터” 구축 전략에 관한 연구
김길수, Kim. Gil-Soo 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 4 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2003, Vol.27 No.4 409-412 (4 pages)
본 연구는 한국경제의 장기발전모델로 한반도의 어느 구역에 “특구형 국제물류센터”를 설립하는 방안을 제시하고 있다. 이 제안의 요체는 인류(人流)와 물류(物流)가 원활히 흐르는 “물류 경제 특구”를 건설하여 한반도를 동아시아의 물류거점으로 재탄생시키자는 것이다. 설문조사로 물류센터 유치에 있어서의 한국의 경쟁력을 분석하였고 설문 조사시 수집되었던 각종 아이디어를 정리하여 “물류센터”의 성공적 지정 전략을 제시하였다.