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자동차 차체의 형상에 따른 공기 유동해석에 관한 연구
이현창, 조재웅, Lee. Hyun-Chang, Cho. Jae-Ung 한국융합학회 한국융합학회논문지 5 Pages
한국융합학회 한국융합학회논문지 2014, Vol.5 No.2 19-23 (5 pages)
본 연구에서는 자동차 차체의 형상에 따른 차체 주위의 유동해석을 이용하여 공기 저항을 연구하였다. 입구평면에서 들어가는 공기 유동 속도가 70km/h과 100km/h인 2가지 경우이다. 승용차의 고속 주행 시(100km/h) 정속 주행(70km/h)보다 큰 항력이 나타나는 것을 알 수 있고 차체의 전방 단면적이 넓은 차가 단면적이 좁은 차보다 항력이 더 크게 나타나는 것을 알 수 있다. 본 해석 결과를 이용하여 공기 저항을 줄일 수 있는 자동차 차체의 형상 설계를 효율적으로 할 수 있다고 사료된다. -
풍하중을 받는 태양광 추적 구조물의 응력해석
김용우, 김원봉, Kim. Yong-Woo, Kim. Won-Bong 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 8 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2012, Vol.21 No.5 747-754 (8 pages)
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아치형 3연동하우스의 풍력계수 분포에 관한 연구
이현우, 이석건 한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 7 Pages
한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 1993, Vol.2 No.1 46-52 (7 pages)
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아치형 2연동하우스의 풍력계수 분포에 관한 연구
이석건, 이현우 한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 6 Pages
한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 1992, Vol.1 No.2 142-147 (6 pages)
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아치형 단동하우스의 풍력계수 분포에 관한 연구
이석건, 이현우 한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 9 Pages
한국생물환경조절학회 生物生産시설환경 1992, Vol.1 No.1 28-36 (9 pages)
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용융주조 현무암 튜브를 이용한 생활폐기물 이송관로의 보호벽에 관한 연구
왕지석, 김종도, 윤희종, Wang. Jee-Seok, Kim. Jong-Do, Yoon. Hee-Jong 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 9 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2010, Vol.34 No.6 816-824 (9 pages)
본 논문에서는 쓰레기 이송관로내의 물체에 작용하는 힘을 분석하고 그 물체의 운동방정식 확립하였다. 그 운동방정식은 1계 비선형 미분방정식이 되며 이것의 일반해를 이용하면 쓰레기 이송관로내 물체의 속도를 구할 수가 있다. 물체의 속도는 엘보우와 같은 쓰레기 이송관로의 곡선부에서 내벽의 충돌속도가 되므로 충돌시 물체의 운동에너지를 계산할 수 있고, 따라서 필요한 내벽의 충격강도를 알 수가 있다. 하나의 예로써 쓰레기 이송관로내 공기의 속도가 30m/sec일 때 물체의 속도를 계산하여 그래프로써 나타내었으며,... -
순환유동층 열교환기의 유동특성
이병창, 안수환, 김원철, 배명환 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 7 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2001, Vol.25 No.6 1291-1297 (7 pages)
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Experimental Parameter Identification and Performance Analysis of a Fish Robot with Ostraciiform Swimming Mode using Rigid Caudal Fins
이기건, 김병하, 최정민, 강태삼, Chan. Wai Leung, Lee. Gi-Gun, Kim. Byung-Ha, Choi. Jung-Min, Kang. Tae-Sam 한국로봇학회 로봇학회논문지 12 Pages
한국로봇학회 로봇학회논문지 2010, Vol.5 No.3 197-208 (12 pages)