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EURO-VI 규제 대응 배출가스 저감 장치에 대한 연구
박승원(Seung-won-Park), 백두성(Doo-Sung-Baik) 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2018, 제 8권 제 11호 20 205-213 (9 pages)
과거 자동차는 성능위주로 개발되어 왔으며 지속적으로 증가하고 있으나 자동차에서 배출되는 배출가스는 총체적으로 환경오염에 미치는 영향이 매우 크다. 그러나 탄화수소 연료를 탈피하지 않고는 배출가스 저감을 이루기에는 어렵다. EURO-VI 규제는 질소산화물 저감을 위한 규제로 저감하기 위해서 다양한 기술이 개발되고 있다. 대표되는 기술이 LNT와 SCR이 있는데 SCR 경우는 환원제로 요소수를 분사시키는데 화학반응 과정에서 반응하지 못한 요소수는 대기로 노출되어 미세먼지 (PM)을 악화시킬 수 있다. 따라서 요소수의... -
시간영역 파형 합성 방법에 의한 친환경 자동차의 엔진소리 합성에 관한 연구
박형우(Hyung Woo Park) 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2018, 제 8권 제 9호 10 95-103 (9 pages)
과학기술과 기계공학의 발전으로, 차량을 움직이는 동력원이 내연 기관에서 전기 모터와 같은 다른 동력원으로 바뀌고 있다. 아직 100% 전기차량의 수가 화석연료를 사용하는 차량보다 적지 만, 장래에 전기 자동차가 다양한 이유로 널리 사용될 것으로 예상된다. 특히 전 세계적으로 환경 친화적인 자동차를 개발하고 사용하는 요구에 따라 다양한 저공해 자동차를 개발하고 사용하고 있다. 이 환경친화적 자동차는 다양한 장점이 있는데, 그중 엔진에서 발생하는 폭발에 의한 소음이 없는 것이 장점이다. 특히, 저속주행을 하면 약간의... -
음파 소화기의 소리바람 효과에 따른 온도 변화에 관한 연구
박형우(Hyung Woo Park), 지상휘(Sang-Hwi Jee), 배명진(Myung-Jin Bae) 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2018, 제 8권 제 8호 67 697-705 (9 pages)
인류의 문명은 불을 피우기 시작하면서 부터로 볼 수 있듯, 사람의 생활과 불꽃은 매우 밀접한 관계를 맺고 있다. 그리고, 이 불꽃을 어떻게 사용하느냐에 따라 생활을 이롭게 하는 난방, 요리, 가공등에 활용하게 된다. 하지만 이 불을 잘못 하용하거나, 제어가 불가능해지면 사람을 위협하고, 재산을 앗아가는 존재이며, 그 제어를 위해 화재를 연구하고, 진압하는 방법을 연구하고 있다. 그렇지만 자연에 비해 사람의 능력은 제한적이고 특히 화재를 통제하고 진압하는 데에는 한계가 있다. 화재를 제어하는 것은 연소의 3요소를... -
LNT 시스템에서 연료 최적화
박승원, 백두성 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2017, 제 7권 제 11호 43 439-446 (8 pages)
현재 자동차수는 지속적으로 증가하고 있으며 자동차에서 배출되는 배출가스는 점차적으로 총 환 경오염에 미치는 영향이 심각해진고 있다. 이에 따라서 전기 자동차 등 친환경자동차에 대한 개발을 여러 분야에서 서둘러 연구 개발하고 있다. 전기자동차는 테슬라를 중심으로 연구 개발이 되고 있으 며 전기시장의 80% 이상을 지배하고 있다. 핵심기술인 모터의 가속성과 내구성이 기술의 관건이라고 할 수 있다. 친환경자동차로는 수소, LPG. CNG와 바이오연로를 사용하는 자동차로서 기존의 내연기 관을 수정하여 발전시킨 기술이라고... -
비성형 고형연료를 이용한 Pilot sclae 가스화 시스템 특성 연구
박세원, 서용칠, 이장수, 이상엽, 오종혁, 구재회, 박영수 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 8 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2017년 춘계 14 146-153 (8 pages)
산업혁명 이후 도시화 및 산업화에 의해 전 세계적으로 기후 변화 및 화석 연료 고갈 등의 문제가 대두되고 있으며 이러한 문제로 인해 지속 가능 발전 및 신재생 에너지에 대한 관심이 증대되고 있는 실정이다. 특히 한국의 경우, 대부분의 에너지원을 수입에 의존하고 있으며 이에 따라 신재생 에너지에 대한 연구가 필수적으로 이루어 져야 한 다고 판단된다. -
유로6를 위한 HCCI 엔진의 문제점과 개선책
장동순, 방건웅, 김영태, 신미수 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 7 Pages
한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2015년 추계 5 31-37 (7 pages)
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2.1 MW 급 선박용 발전기의 수평형 워터 스크러버 적용에 관한 연구
최슬기, 최정황, 정진도 한국열환경공학회 열환경공학 8 Pages
한국열환경공학회 열환경공학 2020, 제 15권 2호 6 51-58 (8 pages)
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The United States:A Discursive Analysis of the Leisure Myth
William Cannon Hunter 한국여가문화학회 여가학연구 17 Pages
한국여가문화학회 여가학연구 2006, Vol.4 No.1 4 55-71 (17 pages)
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Yield enhancement of matrix precursor in short carbon fiber reinforced randomly oriented carbon/carbon composite
Thakur Sudesh Kumar Raunija, Sharad Chandra Sharma, Anil Verma 한국탄소학회 Carbon Letters 9 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2016, Vol.19 7 57-65 (9 pages)
Isroaniso matrix precursor synthesized from commercially available petroleum pitch was stabilized in air. The influence of oxygen mass gain during stabilization on the yield of matrix precursor was studied. Additionally, the influence of pressure on the yield of the stabilized matrix precursor in a real system was studied. The fourier transform infrared spectrometry (FTIR), thermogravimetric analysis (TGA), yield, yield rate, and yield impact were used to check the effect of stabilization and... -
Synthesis and Applications of Carbon Nanotubes
Young Hee Lee, Domg jae Bae, Kay Hyeok An, Seoug Chu Lim, Jun 한국탄소학회 Carbon Letters 22 Pages
한국탄소학회 Carbon Letters 2001, Vol.2 No.2 6 120-141 (22 pages)
1991년 Iijima에 의해 탄소나노튜브가 처음 발견된 이후[1], 탄소나노튜브의 준1차원적인 양자구조로 인해 저 차원에서 나타나는 특이한 여러 양자현상이 관측되었도, 특별히 역학적 견고성,화학적인 안정성이 뛰어날 뿐만 아니라 구조에 따라 반도체, 도체의 성질을 띠며, 직경이 작고 길이가 긴 특성, 또 속이 비어 저장체 등에 뛰어난 소자 특성을 보이고 나노 크기의 각종 전자소자로서 응요성이 뛰어나다. 이런 뛰어난 응용성 때문에 최근 이 분야 연구가 전세계적으로 활발히 이루어지고 있고 국내에서도 점점 이 분야 연구인력이...
