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연료노즐의 내부유동 및 외부분무 특성
홍성태, 박장혁, 구자예, Hong. S.T., Park. J.H., Koo. J.Y. 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 9 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 1996, Vol.1 No.1 76-84 (9 pages)
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유공방파제에 대한 연구
이용규, 편종근, 안수한, Lee. Yong-Gyu, Pyeon. Jong-Geun, An. Su-Han 한국수자원학회 韓國水文學會誌 8 Pages
한국수자원학회 韓國水文學會誌 1986, Vol.19 No.2 131-138 (8 pages)
굴구의 이론식을 응용하여 연구한 바에 의하면 산란파항은 파력에 거의 영향을 주지 못함을 알 수 있고 실험에 의한 연구에 의하면 유공율의 변화에 따른 파력의 거동은 매우 민감한 것으로 나타났지만 구멍의 지름에 대한 벽두께의 비(l/D)는 좀 특이한 현상을 보인다. l/D의 값이 작은 범위에서는 유공벽의 구멍을 orifice라고 할 수 있으므로, 파력이 l/D의 변황에 거의 영향을 받지 않고, 이 때의 에너지 손실계수는 굴구의 식을 이용하면 1.0으로 나타난다. 그러나 l/D의 값이 큰 범위에서는 구멍내의 흐름을 관수로의 흐름이라고 볼... -
속도 감응형 가변 오리피스를 갖는 쇽업저버 개발
문사현, 김옥현, Moon. Sahyun, Kim. Ock Hyun 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 5 Pages
한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2013, Vol.22 No.3 447-451 (5 pages)
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개선형 ISPM에서 공기역학적 렌즈의 최적조건에 대한 실험적 연구
임효재, 차옥환, 설용태 한국반도체및디스플레이장비학회 반도체및디스플레이장비학회지 4 Pages
한국반도체및디스플레이장비학회 반도체및디스플레이장비학회지 2004, Vol.3 No.2 1-4 (4 pages)
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PIV 가시화에 의한 합류덕트에서의 유동특성
김명관, 권오붕, 배대석, Kim. M.K., Kwon. O.B., Bae. D.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2005, Vol.9 No.4 45-50 (6 pages)
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합류관에서의 손실과 유량
김명관, 권오붕, Kim. M.K., Kwon. O.B. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2005, Vol.9 No.4 39-44 (6 pages)
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유한차분법과 특성곡선법을 이용한 파이프-오리피스계의 가스 유동 예측
나홍섭, 고대권, 조규학, 장세호, 안수길, Na. H.S., Koh. D.K., Cho. K.H., Jang. S.H., Ahn. S.K. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 6 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2003, Vol.7 No.2 11-16 (6 pages)
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오리피스 유량계의 유동헌팅 원인과 배관경과의 상관관계에 대한 배관망해석 연구
신창훈, Shin. Chang-Hoon 한국가스학회 한국가스학회지 6 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2011, Vol.15 No.1 54-59 (6 pages)
일반적으로 유동헌팅현상은 대부분의 오리피스 유량계에서 관찰되나 유동헌팅의 크기는 각 계량 시스템에 따라 다르다. 이에, 실제 배관계통에서 배관경과 유동의 불안정성, 유동헌팅율간의 영향을 조사하고자 유량계 관경과 유량계 전후단 배관의 직경을 변경하면서 이에 따른 유동의 특성 변화와 헌팅율과의 관계에 대하여 1차원 배관망해석 모델을 구축하고 해석을 수행하였다. 결과적으로, 유량계 배관경과 전후단 배관경의 변화에 따른 차압변화량과 유동헌팅율의 영향을 분석하고 그 상관관계를 규명하였다. -
천연가스 계량배관 내$cdot$외의 온도차가 계량오차에 미치는 영향에 관한 연구
하영철, 이철구, 장승룡, 이강진, Ha. Youngcheol, Lee. Chulgu, Chang. Seungyong, Lee. Kangjin 한국가스학회 한국가스학회지 7 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 1998, Vol.2 No.1 83-89 (7 pages)
단열이 되어 있지 않은 천연가스 계략배관에서 배관 내$cdot$외의 온도차로 인한 오리피스 유량계 오차를 정성적으로 실험하였다. 고려된 주요 인자는 유속과 대기온도이며 태양복사열도 일부 고려되었다. 실험결과 유량이 극히 작고, 배관 내$cdot$외의 온도차가 큰 하절기 유동조건에서도 그다지 큰 오차는 발생하지 않는 것으로 분석되었다.