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Effects of intake flows on spray structure of a high pressure multi-hole injector in a second generation direct-injection gasoline engine
김성수, 김순호, Kim. S.S., Kim. S.H. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 8 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2007, Vol.11 No.4 18-25 (8 pages)
제 2세대 직접분사식 가솔린 기관에서 6공 연료분사기의 연료분무특성을 관찰하였다. 실험에 사용한 직접분사식 가솔린 기관은 2개의 흡입밸브와 2개의 배기밸브를 갖는 텀블형 Spray Guided 연소실과 Quartz로 제작된 실린더 라이너와 실린더 헤드 창으로 구성되어 있다. 선회유동을 유도하기 위하여 흡입매니폴드에 선회유동 제어밸브를 부착하였다. 2차원 Mie 스캐터링 기법을 이용하여 연료분사시기, 연료분사압력과 실린더 내 유동 및 냉각수 온도가 연료분무에 미치는 영향을 관찰하였다. 실험결과로는 흡기과정동안 흡기... -
Analysis of Compression Ignition Combustion in a Schnurle-Type Gasoline Engine - Comparison of performance between direct injection and port injection systems -
Kim. Seok-Woo, Moriyoshi. Yasuo 대한기계학회 KSME international journal 10 Pages
대한기계학회 KSME international journal 2004, Vol.18 No.8 1451-1460 (10 pages)
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3-연소실형 GDI Engine의 성능 및 배기 배출물 특성에 관한 연구
김봉수, 정남훈, 진선호, 배종욱 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 11 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2002, Vol.26 No.1 37-47 (11 pages)
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공기보조 분사기와 고압 선회식 분사기의 특성 비교 - Part II: 미시적 분무특성
장창수, 최상민 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.5 28-35 (8 pages)
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공기보조 분사기와 고압 선회식 분사기의 특성 비교- Part 1:유량 및 거시적 분무특성
장창수, 최상민 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2000, Vol.8 No.5 20-27 (8 pages)
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가솔린 직분식 엔진 인젝터의 연료 분무 미립화 특성
이창식, 이기형, 최수천, 권상일, Lee. C.S., Lee. K.H., Choi. S.C., Kwon. S.I. 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 7 Pages
한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 1999, Vol.4 No.2 33-39 (7 pages)