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EFFECT OF THE FUEL INJECTION STRATEGY ON FIRST-CYCLE FIRING AND COMBUSTION CHARACTERISTICS DURING COLD START IN A TSDI GASOLINE ENGINE
Fan. Q., Bian. J., Lu. H., Li. L., Deng. J. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 9 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2012, Vol.13 No.4 523-531 (9 pages)
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EXPERIMENTS ON KNOCKING AND ABNORMAL COMBUSTION THROUGH OPTICAL DIAGNOSTICS IN A BOOSTED SPARK IGNITION PORT FUEL INJECTION ENGINE
Merola. S.S., Sementa. P., Tornatore. C. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 9 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2011, Vol.12 No.1 93-101 (9 pages)
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EFFECT OF VARIOUS LPG SUPPLY SYSTEMS ON EXHAUST PARTICLE EMISSION IN SPARK-IGNITED COMBUSTION ENGINE
Lee. J.W., Do. H.S., Kweon. S.I., Park. K.K., Hong. J.H. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 8 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2010, Vol.11 No.6 793-800 (8 pages)
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EFFECT OF THE NUMBER OF FUEL INJECTOR HOLES ON CHARACTERISTICS OF COMBUSTION AND EMISSIONS IN A DIESEL ENGINE
Lee. B.H., Song. J.H., Chang. Y.J., Jeon. C.H. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 9 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2010, Vol.11 No.6 783-791 (9 pages)
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EFFECT OF FUEL INJECTION STRATEGIES ON THE COMBUSTION PROCESS IN A PFI BOOSTED SI ENGINE
Merola. S.S., Sementa. P., Tornatore. C., Vaglieco. B.M. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 9 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2009, Vol.10 No.5 545-553 (9 pages)
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INFLUENCE OF INJECTION PARAMETERS ON THE TRANSITION FROM PCCI COMBUSTION TO DIFFUSION COMBUSTION IN A SMALL-BORE HSDI DIESEL ENGINE
Fang. T., Coverdil. R.E., Lee. C.F.F., White. R.A. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 11 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2009, Vol.10 No.3 285-295 (11 pages)