자료유형
발행기관
- 대한조선학회(5)
- 대한기계학회(4)
- 한국지진공학회(4)
- 한국전산구조공학회(2)
- 한국해양공학회(2)
- 대한전자공학회(1)
- 테크노프레스(1)
- 한국소음진동공학회(1)
- 한국자동차공학회(1)
- 한국탄소학회(1)
간행물
- 대한조선학회 논문집(4)
- 한국지진공학회논문집(4)
- 대한기계학회론문집. TRANSACTIONS OF THE KOREAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. A. A(2)
- 한국전산구조공학회논문집(2)
- 한국해양공학회지(2)
- CARBON LETTERS(1)
- EARTHQUAKES AND STRUCTURES(1)
- JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY(1)
- 대한기계학회논문집(1)
- 대한조선학회지(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE INSTITUTE OF ELECTRONICS ENGINEERS OF KOREA. SD, 반도체(1)
- 한국소음진동공학회논문집(1)
- 한국자동차공학회논문집(1)
전체 선택해제
총 22건 검색
본문검색 결과만 보기
-
전단류 하중을 받는 상부장력 라이저의 동적 응답 해석
김국현, Kim. Kookhyun 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2013, Vol.27 No.4 83-89 (7 pages)
-
공기챔버 위치에 따른 폰툰형 초대형 구조물 유탄성응답 해석
홍사영, 경조현, 김병완, Hong. Sa-Young, Kyoung. Jo-Hyun, Kim. Byoung-Wan 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 8 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2008, Vol.22 No.1 22-29 (8 pages)
-
열차-교량의 동적 상호작용을 고려한 중·저속 및 초고속 자기부상열차와 가이드웨이의 동특성 해석
민동주, 정명락, 이준석, 김이현, 김문영, Min. Dong-Ju, Jung. Myung-Rag, Lee. Jun-Seok, Kim. Lee-Hyeon, Kim. Moon-Young 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 9 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2011, Vol.15 No.3 1-9 (9 pages)
자기부상열차가 중 저속 및 초고속 주행 시 차량의 주행특성 및 교량의 동적 응답 결과를 제시하고자 한다. 수직 자유도 및 회전 자유도를 포함한 10자유도 자기부상열차에 대한 운동방정식을 유도하고, 모드 중첩법을 이용하여 교량의 운동방정식을 구성하였다. 또한 제어 방법으로 UTM01제어기법을 적용하여 수치해석을 수행하였다. 해석 예제로 노면조도, 가이드웨이의 처짐비, 차량 속도 등이 교량의 처짐과 차량의 부상공극 및 여러 가지 변수에 미치는 영향을 파악하였다. 부상공극은 조도의 조건에 따라 그 차이가 확연히 드러나고... -
충격시험에 의한 실험모드특성을 이용한 구조물의 지진응답 예측
조성국, 조양희, 소기환, Cho. Sung-Gook, Joe. Yang-Hee, So. Gi-Hwan 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2010, Vol.14 No.2 75-84 (10 pages)
원자력발전소에 설치되는 주요 전기기기들의 내부 부품을 내진검증하기 위해서는 캐비닛내부응답스펙트럼이 필요하고, 이는 캐비닛의 각 위치에서 정확한 지진응답을 구한 후에 생성이 가능하다. 반면에 대부분의 전기기기는 질량과 강성 분포가 복잡하기 때문에 해석적 방법에 의해 동적 분석을 수행하는 것이 어렵다. 이러한 여건을 감안하여 이 연구에서는 해석과 시험을 조합하여 기기의 지진응답을 예측하는 간편한 절차를 제안하였다. 제안된 절차는 먼저 충격시험을 통하여 규명된 실험모드특성을 이용하여 독립된 모드방정식을... -
모우드 가속도법의 수학적 정리(定理)
김태남 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 7 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2003, Vol.7 No.2 1-7 (7 pages)
모우드 중첩법은 구조 동역학 문제의 선형 거동해를 위해서 가장 일반적으로 사용되고 있다. 이러한 모우드 중첩법의 큰 장점은 보통 저차 모우드의 작은 수 만으로 구조물의 거동해석이 충분하다는 것이다. 그러나 많은 수의 자유도를 갖는 거대 구조물에서는 수렴속도가 느리고, 정확한 모우드 중첩법이 되기 위해서는 많은 수의 모우드 수가 필요하게 된다. 모우드 중첩법의 부정확성은 사용되는 모우드 수의 절삭에 의해서 발생된다. 이러한 단점들은 모우드 가속도법에 의해서 극복될 수 있다. 조화하중을 받는 단순보에 대하여... -
모드중첩법을 이용한 전단보 모델의 비선형 해석
김원종, 홍성목 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 1999, Vol.3 No.2 87-96 (10 pages)
시간영역에서의 구조물의 해석은 직접적분법과 모드중첩법에 의하여 구해질 수 있다 그 중에서도 모드중첩법에 의한 해석방법은 몇가지 저차 진동모드를 사용하여 비교적 정확한 해를 구할 수 있기 때문에 동적해석에 널리 사용되고 있다, 그러나 비선형해석에서는 각 부재들의 상태에 따라 강성이 달라지므로 고유 진동모드를 정의할수 없거나 변화되는 강성에 따라 고유진동 모드를 지속적으로 다시 구하여야 하는 불편 있으므로 모드 중첩법을 이용한 비선형해석은 완전탄소성모델 등 극히 제한된 조건에서만 실행이 가능하였다... -
모드중첩기법을 이용한 CASK의 동적충격응답해석
이영신, 김용재, 최영진, 김월태, Lee. Young-Shin, Kim. Yong-Jae, Choi. Young-Jin, Kim. Wol-Tae 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 11 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2005, Vol.18 No.4 373-383 (11 pages)
다양한 분야에서 방사선물질을 수송하기 위해 사용되고 있는 수송용기(cask)는 국내 원자력안전규정 및 IAEA 운반규정에서 정한 9m 자유낙하충격의 가상사고조건을 만족시켜야 된다. 현재까지 수송용기의 낙하충격력은 주로 복잡한 계산과정을 갖는 유한요소해석에 의해 수행되어 왔다. 본 논문에서는 수송용기 본체의 동적충격응답에 대해 모드중첩기법을 이용하여 해석하고 그 해법방법을 제시하였다. 해석결과는 이전에 실시되었던 시험결과와 유한요소해석과 비교를 통하여 그 타당성을 입증하였다. 본 해석방법은 유한요소 해석과... -
복소모드중첩법을 이용한 점탄성감쇠기를 가진 고층건물의 효율적인 동적해석
김진구, 홍성일, 이경아, 이동근 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 9 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 1999, Vol.12 No.4 671-679 (9 pages)
건물의 진동에너지 소산능력을 향상하기 위하여 점탄성감쇠를 설치하게 되면 이른바 비비례 감쇠시스템이 되어 구조물은 복소수형태의 고유모드와 고유치를 가진다. 복소모드중첩법은 이러한 복소모드를 이용하여 중첩함으로써 비비례 감쇠시스템 구조물의 정확한 동적 거동을 얻을 수 있는 방법이다. 그러나 건물이 고층화되면 많은 자유도로 인하여 고유치해석 및 모드중첩과정에서 많은 시간과 노력이 필요하게 된다. 본 논문에서는 효율적인 구조물의 모형화를 위하여 강막가정과 행렬응축기법을 적용하였다. 또한 몇 개의 주요...
