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Measurement of the Sunroof Buffeting Noise with an Automatic Deflector-Traversing Device
Kook. Hyung-Seok, Shin. Seong-Ryong, Ih. Gang-Duck 한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 7 Pages
한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 2010, Vol.11 No.1 5-11 (7 pages)
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Numerical Analysis of Sunroof Buffeting using STAR-CCM+
사티쉬 본투, 프레드 멘돈카, 김귀연, 백영렬, Bonthu. Satish Kumar, Mendonca. Fred, Kim. Ghuiyeon, Back. Young-R. 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 6 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 213-218 (6 pages)
썬루프 버페팅 소음의 고유특성을 의미하는 속도에 따른 소음강도의 증-감쇠 현상을 살펴보고자, HSM(Hyundai simplified model) 형상에 대해서 유동소음 해석 프로그램인 STAR-CCM+을 통하여 전체 차속 범위에 걸쳐 시험과 비교 검토하였다. 차량 내부의 재질에 따른 압축성 효과 및 감쇠효과는 인공 압축성과 감쇠 보정 기법인 FRET(frequency response test)를 이용하였다. 시뮬레이션 결과는 특정 속도에서 나타나는 소음 강도의 증-감쇠 시험결과를 매우 잘 예측하였으며 최대 SPL 수치도 정확히 예측하였다. 이는 썬루프 개방에... -
Sunroof Buffeting Simulation of a Simplified Car Model using PAM-FLOW
이동국, 박일규, 임종윤, Lee. Dong-Guk, Park. Il-Kyoo, Lim. Jong-Yun 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 7 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 198-204 (7 pages)
이 연구에서는 자동차의 썬루프 버페팅 소음을 해석하기 위해 전산유체역학을 적용한 벤치마크 결과를 제시한다. 현대자동차의 HAWT라 불리는 단순 차량모델에서 열린 썬루프 위로의 유동해석을 통해 버페팅 현상과 그 소음 수준을 모사하였으며, 해석에 사용된 소프트웨어는 ESI Group의 PAM-FLOW이다. 해석결과는 풍동에서의 시험결과와 비교되었으며, 비교적 좋은 상관관계를 얻을 수 있었다. 전산유체해석을 통해 버페팅 소음을 예측함으로써 자동차의 썬루프 설계와 개발에 매우 유용할 것으로 기대된다. -
PowerFLOW Simulation of the Hyundai Simple Model for Sunroof Buffeting
최의성, 씨어 스테판, Choi. Eui-Sung, Cyr. Stephane 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 189-197 (9 pages)
윗면에 개구부가 있는 쐐기 상자 모양으로 단순화 된 모델은 현대자동차에서 버페팅 현상을 구현하기 위해 사용되었다. 제안된 조건에서 수행한 측정값들은 버페팅 예측을 통해 CFD의 성능을 검증하기 위함이었다. PowerFLOW를 이용하여 얻어진 버페팅 해석 결과와 개구부가 없는 상태에서의 윗면의 경계층 발달을 이 논문에 기술하였다. 실험에서 측정된 음압은 유동 메커니즘을 통해 기술 하였고, 유동구조를 잘 묘사할 수 있도록 개선된 셋업을 통해 측정된 음압에 근사한 결과를 얻을 수 있었다. -
Numerical Investigation of Sunroof Buffeting for Hyundai Simplified Model
컹기 아쇽, 이명훈, Khondge. Ashok, Lee. Myunghoon 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 180-188 (9 pages)
현대자동차그룹은 HSM이라고 불리는 간략화된 차량 모델에 대하여 썬루프 버페팅 현상의 실험적인 조사를 시행하였다. 현대자동차그룹은 어떤 CFD솔버가 충분한 정확도를 가지고 썬루프 버페팅 현상을 예측하는지 조사하기 위해 상용CFD공급업체의 참여를 요청하였다. ANSYS Korea는 이번 조사에 참여하여 ANSYS fluent를 이용하여 HSM의 썬루프 버페팅에 대한 수치해석을 수행하였다. 먼저 유동장 검증을 위해 풍속 60 km/h에 대하여 썬루프가 닫힌 HSM모델에 대하여 해석을 수행하였다. HSM상부 면의 세 지점에서 속도 분포를... -
Benchmark Test of CFD Software Packages for Sunroof Buffeting in Hyundai Simplified Model
조문환, 오치성, 김형건, 이강덕, Cho. Munhwan, Oh. Chisung, Kim. HyoungGun, Ih. Kang-duck 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 171-179 (9 pages)
썬루프 버페팅 현상은 차량 주행시 발생하는 주요 바람소리 문제점 중 하나이다. 버페팅 문제점을 해결하기 위해서 전산 해석을 적용한다면, 실험적 방법보다 비용을 절감할 뿐 아니라 발생 원리 또한 규명할 수 있다. 그러나 전산 해석을 이용하기 위해서는 해석 결과의 정확성이 보장되어야 실제 차량 개발에 적용할 수 있다. 이 연구에서는 해석적 방법의 정확도 향상을 위해 주요 상업용 전산해석 소프트웨어들의 썬루프 버페팅 현상 예측에 대한 벤치마크 테스트를 수행하였다. 해석 대상은 차량의 형상을 간략하게 만든 HSM(Hyundai... -
Buffeting response of long suspension bridges to skew winds
Xu. Y.L., Zhu. L.D., Xiang. H.F. 테크노프레스 Wind & structures 18 Pages
테크노프레스 Wind & structures 2003, Vol.6 No.3 179-196 (18 pages)
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Flutter and buffeting responses of the Shantou Bay Bridge
Gu. M., Chen. W., Zhu. L.D., Song. J.Z., Xiang. H.F. 테크노프레스 Wind & structures 14 Pages
테크노프레스 Wind & structures 2001, Vol.4 No.6 505-518 (14 pages)
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Analytical and experimental study on aerodynamic control of flutter and buffeting of bridge deck by using mechanically driven flaps
Phan. Duc-Huynh, Kobayshi. Hiroshi 테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 21 Pages
테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 2013, Vol.46 No.4 549-569 (21 pages)
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Coupled buffeting response analysis of long-span bridges by the CQC approach
Ding. Quanshun, Chen. Airong, Xiang. Haifan 테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 16 Pages
테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 2002, Vol.14 No.5 505-520 (16 pages)
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번들 사장교 가설 구조물 설계력 산정을 위한 버페팅해석
이호, 박진, 김호경, Lee. Ho, Park. Jin, Kim. Ho-Kyung 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 10 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2011, Vol.24 No.6 645-654 (10 pages)
복층거더 번들형 사장교의 대블럭 가설 중 내풍안정성 확보를 위해 잭업바지 위에 임시벤트를 설치하여 가설 구조계를 지지하는 방안이 검토되었다. 일반적으로 거스트 계수를 곱한 정적 항력으로 임시벤트를 설계하는 경우 거더의 버페팅력에 의해 발생되는 임시벤트의 축력 변동성분을 고려할 수 없으며, 이는 일부 설계기준에 제시된 정적 상향 풍력으로도 평가할 수 없다. 유용한 해결 방안으로 주파수영역 버페팅해석을 수행하고 임시벤트에 작용하는 거더의 반력을 산정하였다. 우선 임시벤트를 해석 모델에 포함하고 거더와의 동적... -
INVESTIGATION OF THE SHEAR FLOWS OVER A SUNROOF OPENING BASED ON A LINEAR INVISCID INSTABILITY ANALYSIS
Kook. H.S., Shin. S.R., Ih. K.D., Kim. D.B., Yu. D.H. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 9 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2009, Vol.10 No.1 55-63 (9 pages)
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Flow and Flow Noise Analysis of HSM by Using CAA++
김영남, 채준희, Kim. Young Nam, Chae. Jun Hee 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2014, Vol.24 No.3 205-212 (8 pages)
이 연구에서 현대자동차의 단순실험모델(HSM)에 대한 썬루프 버페팅에 대한 수치해석이 수행되었다. 검증을 위하여 HSM 목부위의 경계층에 대한 속도분포 해석결과를 실험결과와 비교하였다. 썬루프 해석은 두 단계로 이루어졌다. 첫 번째로 난류 RANS 모델을 이용하여 정상상태 해석이 수행되었으며, 해석결과는 CAA++의 입력값으로 사용된다. 두 번째 단계는 유동속도에 대한 1차 최대 압력피크와 버페팅 주파수 해석을 위한 비정상상태 해석이 CAA++에서 이루어졌다. 주파수와 음향압력의 수치해석 결과는 타당한 물리적 현상을... -
교량 구조물의 유체유발 진동해석
박성종, 권혁준, 한재흥, 이인 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 8 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2004, Vol.14 No.5 402-409 (8 pages)
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Wind loads on a solar array
Kopp. G.A., Surry. D., Chen. K. 테크노프레스 Wind & structures 14 Pages
테크노프레스 Wind & structures 2002, Vol.5 No.5 393-406 (14 pages)
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Field measurement results of Tsing Ma suspension Bridge during Typhoon Victor
Xu. Y.L., Zhu. L.D., Wong. K.Y., Chan. K.W.Y. 테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 15 Pages
테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 2000, Vol.10 No.6 545-559 (15 pages)
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공용 사장교의 동적특성을 반영하는 버페팅 응답보정법
김병철, 임성순, Kim. Byeong Cheol, Yhim. Sung Soon 대한토목학회 대한토목학회논문집 10 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2013, Vol.33 No.1 71-80 (10 pages)
버페팅 응답으로 보정하는 BRCM(Buffeting Response Correction Method)을 제안하였다. BRCM은 설계모델의 모드형상 별 버페팅 응답을 공용교량의 고유진동수만으로 보정하는 방법이다. 공용교량의 고유진동수는 상시진동에 의한 계측 가속도로부터 산정하였다. BRCM의 적용성을 단순보 모델의 시간이력 버페팅해석을 수행하여 수치적으로 평가하였으며 공용교량모델을 이용한 버페팅해석결과, BRCM과 MTM의 응답 차이는 3% 이하로 나타났다. 공용교량의 실시간 계측시스템에 BRCM을 도입할 경우 사장교의 유지관리 효율성을 높일 수 있을... -
현장 풍속 특성을 반영한 콘크리트 사장교의 버페팅 응답
김성호, 임성순, 권순덕, Kim. Sung-Ho, Yhim. Sung Soon, Kwon. Soon-Duck 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 8 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2011, Vol.31 97-104 (8 pages)
본 연구에서는 교량 현장에서 계측한 풍속 스펙트럼을 풍동에서 구현하고, 콘크리트 사장교를 대상으로 공력 어드미턴스함수를 측정하였다. 그리고 현장 측정한 난류 특성을 바탕으로 콘크리트 사장교의 3차원 버페팅 해석을 수행하였다. 본 연구의 결과를 보면 적절히 공력 어드미턴스함수를 고려할 경우에 고려하지 않은 경우보다 버페팅 응답이 절반 가까이 줄어드는 것으로 나타났다. 그리고 격자난류를 사용할 경우에 저주파 영역에서 공력 어드미턴스 함수가 낮아서 풍하중을 과소평가할 가능성이 있는 것으로 나타났다. 공력... -
자동차 뒷 창문 개방에 의한 공명소음 전산해석 연구
배익현, 문영준, Bai. I.H., Moon. Y.J. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 9 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2013, Vol.18 No.2 26-34 (9 pages)
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능동 난류 생성을 통한 장대 교량의 공력 특성 비교
이승호, 권순덕, Lee. Seungho, Kwon. Soon-Duck 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 9 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2011, Vol.31 341-349 (9 pages)
본 연구에서는 다양한 풍동실험을 통하여 기류 조건에 따른 트윈박스 거더 교량의 공기역학적 특성을 파악하는데 그 목적이 있다. 이를 위하여 자연적인 난류를 생성할 수 있는 능동 난류 발생장치를 개발하였고 검증하였다. 그리고 능동 난류 및 격자 난류 조건하에서 정적공기력, 비정상공기력 그리고 버페팅 응답 측정 실험을 수행하였다. 풍동실험 결과를 보면, 난류 적분길이는 교량의 정적공기력과 $A_1^*$를 제외한 플러터계수에는 영향을 주지 않는 것으로 나타났다. 그리고 난류 강도는 비정상공기력에 일부 영향을 미치고, 난류...


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