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51.

굴삭기 버켓의 구조적 안정성을 위한 피로 시뮬레이션 해석에 의한 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 6호 43 459-468 (10 pages)

이정호, 조재웅 저
- 3,000원
52.

시뮬레이션 해석을 통한 형상 별 자전거 폐달의 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 5호 45 463-470 (8 pages)

이정호, 조재웅 저
- 3,000원
53.

전륜 제동시스템의 피로해석에 의한 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 2호 42 413-420 (8 pages)

이정호, 조재웅 저
- 3,000원
54.

자동차 디스크 브레이크의 종류 별 내구성 해석

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 6호 54 565-574 (10 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
제동장치로 현재 디스크 브레이크가 보편적으로 사용되고 있으며, 자동차의 운동에너지를 단시간 에 열에너지로 전환하여 자동차를 감속 또는 정지시킨다. 그러나 미끄럼마찰에 의한 높은 온도와 압 력하의 상당히 가혹한 환경에서 작동되기 때문에 튼튼한 내구성을 갖는 것이 필수적이다. 본 연구에 서는 시중에 판매되고 있는 고정 및 부동 캘리퍼 형에 따른 세 가지 형상의 디스크 브레이크들을 모 델링하여 ANSYS 유한요소 해석 프로그램으로서 구조 및 열 해석을 수행하였고, 그 해석 결과들을 종합하여 비교한다. 단순히 제동력만을...
55.

차량 모노코크 바디 프레임의 모델에 따른 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 11 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 5호 49 486-496 (11 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 4,000원
요즘 자동차의 증가로 인해 자동차 사고가 급격히 발생하게 되어 차체의 손상 및 고장이 자주 일 어난다. 이에 따라 본 논문에서는 자동차의 골격으로서의 프레임들 중의 하나인 모노코크 바디에 대 하여 연구를 수행하였다. 일자형과 X자형 크로스 멤버 모노코크 바디 프레임 모델들에 대하여 구조 해석 및 피로 해석을 수행하였다. 각 모노코크 바디 프레임 모델의 변형량과 응력의 발생량 및 분포, 그리고 피로 수명과 피로 손상 정도를 예상 및 비교함으로써 내구성이 있는 모노코크 바디 프레임 설계를 할 수 있다. X자형 모노코크...
56.

자동차 휠 축에 대한 형상별 강도 해석 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 3호 29 283-290 (8 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
본 연구에서는 자동차 휠 축의 형상별 구조강도에 대하여 Model 1 및 2의 두가지 종류의 시뮬레 이션 모델들에 대하여 해석을 수행하여 다음과 같은 결론을 도출하였다. Model 1에서 바퀴와 축 사 이의 용접부에서 최대 응력인 165.11MPa이 집중적으로 발생되었고, 그 용접 부분을 보강한 Model 2 에서는 응력이 분산되어 나타났다. 본 연구의 결과를 사용하여 차량의 휠 축의 설계에 응용한다면 그 내구성을 평가하는 유용한 자료가 될 것으로 사료된다.
57.

The Research of Depth Discontinuity Detection Using Adaptive DIP

Gil-Ja So, Sang-Hyun Kim 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 3호 5 37-46 (10 pages)

Gil-Ja So, Sang-Hyun Kim 저
...
- 3,000원
the 3D visual fatigue. To extract depth discontinuities from disparity map, we adopt DIP operator that is the difference of inverse probabilities for extracting sketch features that contain valleys and edges in 2D image. However, DIP needs a threshold to determine depth discontinuities and this is threshold needs user interaction. In this paper, we propose the method that extracts depth discontinuities without user interaction using learned threshold. We learned the threshold with the Middlebury...
58.

자동차 핸들 열선에서의 열에 의한 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 2호 26 231-239 (9 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
본 연구에서는 자동차 열선 조향핸들의 코일의 감긴 횟수에 따른 시뮬레이션 열 해석을 수행하였 다. 핸들의 내부에 열선코일의 감은 수가 많을수록 열선핸들에 전해지는 온도가 조금 높게 나타났다. 또한 열에 따른 변형은 열선 핸들의 윗부분에서 가장 크게 일어나는 경향을 보였고 핸들의 아랫부분 으로 내려갈수록 변형은 점차 작아짐을 보였다. 본 연구에서의 시뮬레이션 열 해석 수행 결과를 통하 여 운전자에게 있어 적절한 열선 핸들의 온도를 분석함으로서 내구성 있는 열선 핸들의 개발에 유용 하게 이용될 수 있다.
59.

Ai Chi 수중운동이 여성노인의 유연성, 혈압 및 스트레스에 미치는 영향

이시경(Lee Si-Kyoung) 대한고령친화산업학회 대한고령친화산업학회지 9 Pages

대한고령친화산업학회 대한고령친화산업학회지 2018, 제 10권 제 2호 14 141-149 (9 pages)

이시경(Lee Si-Kyoung) 저
...
- 3,000원
목적: 본 연구는 65세 이상의 여성노인 12명을 대상으로 4주간의 Ai Chi 수중운동을 적용 한 후 혈압과스트레스, 유연성에 미치는 효과를 규명하고자 실시하였다.\n연구방법: 본 연구는 총 14명이 참여하였으나 프로그램에 지속적으로 참여하지 않은 2명을 제외하여 총 12명을최종 분석대상으로 선정하였으며 수중운동 프로그램의 적용기간의 4주로 선정하였다. 연구대상자들은4주간 주 3일 수중운동을 실시하였으며, 혈압측정은 OMRON HEM-1000을 이용하여 측정하였다.\n측정은 실험 전, 4주 후 각 2회씩 측정하여 평균값을 사용하였다....
60.

파워워킹과 상지근력강화 운동을 동반한 복부근력강화 운동이 20대 성인의 호흡기능에 미치는 영향

김병곤, 한종만 한국보건기초의학회 한국보건기초의학회지 4 Pages

한국보건기초의학회 한국보건기초의학회지 2018, Vol.11 No.2 4 51-54 (4 pages)

김병곤, 한종만 저
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- 1,500원

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