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이진코딩 유전알고리즘과 모드해석법을 이용한 선박 추진축계의 직경 최적설계
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  • 이진코딩 유전알고리즘과 모드해석법을 이용한 선박 추진축계의 직경 최적설계
저자명
최명수,문덕홍,설종구,Choi. Myung-Soo,Moon. Deok-Hong,Seol. Jong-Ku
간행물명
한국동력기계공학회지
권/호정보
2003년|7권 3호|pp.29-34 (6 pages)
발행정보
한국동력기계공학회
파일정보
정기간행물|
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주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Genetic algorithm is a optimization technique based on the mechanics of natural selection and natural genetics. Global optimum solution can be obtained efficiently by operations of reproduction, crossover and mutation in genetic algorithm. The authors developed a computer program which can optimize marine propulsion shafting by using binary-coded genetic algorithm and modal analysis method. In order to confirm the effectiveness of the developed computer program, we apply the program to a optimum design problem which is to obtain optimum diameters of intermediate shaft and propeller shaft in marine propulsion shafting. Objective function is to minimize total mass of shafts and constraints are that torsional vibration stresses of shafts in marine propulsion shafting can not exceed the permissible torsional vibration stresses of the ship classification society. The computational results by the program were compared with those of conventional design technique.