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점화플러그 삽입 위치에 따른 SI 엔진의 연소특성에 관한 연구
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  • 점화플러그 삽입 위치에 따른 SI 엔진의 연소특성에 관한 연구
저자명
한영출,김대열,Han. Young-Chool,Kim. Dae-Yeol
간행물명
大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B
권/호정보
2004년|28권 10호|pp.1163-1171 (9 pages)
발행정보
대한기계학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

The variation of spark plug location have one of the effects on combustion characteristics. Several parameters of the effect on combustion characteristics are shape of combustion chamber, the spark plug position, turbulence flow and so on. This paper presents an experimental study according to variation of spark plug protrusion and PDA valve which have effects on characteristics of combustion and emission in single cylinder gasoline engine. Also, this paper emphasized that combustion stabilization was making by way of the reinforcement of the turbulent flow with the PDA valve. A feasibility and necessity of combustion pressure based cylinder spark timing control according to spark plug protrusion has been examined. So, this was obtained COV$\_$imep/ and the mass fraction burned(MFB) and the specific fuel consumption(sfc). Using the results of the test, the effects of the variable spark plug location and PDA valve can be improved fuel consumption and be available for the combustion stability.