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흡입공기량 간접계측방식의 전자제어화 Motorcycle 엔진 출력 특성
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  • 흡입공기량 간접계측방식의 전자제어화 Motorcycle 엔진 출력 특성
저자명
정태균,채재우,Jung. Taegyun,Chae. Jaeou
간행물명
한국자동차공학회논문집
권/호정보
2005년|13권 3호|pp.87-95 (9 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Most of the motorcycle engines have used carburetors in the fuel system, because of its simple structure and reliability but the fuel economy and the emissions of those engines are bad when we compared with automobile engines .To meet with the tighten emission regulations and the higher requirements for fuel economy, the application of the carburetor on the motorcycle engines would be limited. Therefore, it is important to develope a ECU control system for motorcycle engines. Since the fuel injection system is expensive, it is necessary to decrease the cost of ECU system for motorcycle engines, but the accuracy of the ECU control system should be increased as high as possible. In this paper, we studied about the AFS characteristics of motorcycle engine controled by indirect method.