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연결(連結) 차량(車輛)의 재크나이프 현상에 영향(影響)을 미치는 인자(因子)인자에 대한 연구
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  • 연결(連結) 차량(車輛)의 재크나이프 현상에 영향(影響)을 미치는 인자(因子)인자에 대한 연구
저자명
강대민,안승모,Kang. D.M.,Ahn. S.M.
간행물명
한국동력기계공학회지
권/호정보
2007년|11권 2호|pp.58-63 (6 pages)
발행정보
한국동력기계공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Vehicular safety and occupant injury have been of considerable interest to the public. The dynamic response of an articulated vehicle is different from that of single body vehicle due to its geometric and inertia properties. Articulated vehicles have the tendency to jackknife if they lose driving safety. Influence of factors for driving safety of an articulated vehicle(Tractor-Semitrailers) has been analysed by the EDVTS, a kinetic analysis program for an articulated vehicle. EDVTS permits an analyst to investigate the effect of many variables in a short period of time, and enables to obtain an accurate explanation of driving safety. The factors used in the analysis include the load, friction coefficient, tire flat, increase of braking force, and trailer geometry. Based on the results, the articulation angle and driving safety were influenced remarkably by the load, coefficient of friction, increase of braking force. However, trailer geometry, such as length and width, did not affect articulation angle and driving safety