최근 들어 동북아 아시아 지역에 지진의 발생빈도가 급격하게 늘어나고 있는 상황이다. 지진 발생 시 수 많은 가옥의 붕괴, 사회기반 시설의 파괴는 물론 수많은 인명피해가 발생되고 있어 이에 따른 대책이 필요한 실정이다. 따라서 지진에 대해 효과적으로 거동하는 재료 및 구조시스템에 대한 연구 가 국내·외적으로 활발히 수행되고 있는 가운데 지진에 대해 효과적으로 거동하는 내진시스템 가운데 하나인 연결보에 대한 연구가 활발히 수행되고 있다.[1]. 그러나 이러한 연결보는 ACI 318-05 및 318-08 규준식에 의하면 폭이 좁은 연결보에 X자형 대각선 다발철근의 추가보강을 요구하고 있어 시 공성 측면에서 매우 난해한 공사로 현장적용시 많은 어려움이 제기 되고 있다.[2] 따라서 본 논문에서 는 철근콘크리트 연결보를 시공함에 있어 현장적용에서의 어려움을 해결하기 위하여 대각선 다발철 근을 구속하는 철근인 레그바를 강섬유로 대체하여 구조 실험을 진행하여 성능 검증 실험을 하고자 한다.
Recently, Northeast Asia occur earthquake to an increasing number of situations in which the frequency of occurrence of earthquake is getting too serious. In order to improve the current knowledge about the seismic performance of link beam under earthquake a carry out investigations around world[1]. However construction of RC link beams that satisfy the strength and detailing requirements set forth in ACI 318-05 and ACI 318-08 for diagonally reinforced link beams[2]. In this paper, aspects of reinforced concrete coupling beams through the destruction of one kinds of bridge reinforcement stirrup reinforcement details in order to solve the problems to be replaced by steel fiber reinforced concrete link beams structure experiments and in order to solve the problems according to the field application of the verification system by comparison with the structure.
1. 서론체 2. 실험계획 3. 실험 결과 4. 결론 References
