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Smoldering 연소로 인한 화재사고 조사보고 소개 및 이론적 해석
김연승, 변영철, 황정호 한국화재소방학회 韓國火災·消防學會誌 15 Pages
한국화재소방학회 韓國火災·消防學會誌 1999, Vol.13 No.3 3-17 (15 pages)
산호제의 양이 충분치 못한 밀폐된 공간에서는 화재가 발생하지 않으리라는 기대를 깨고, 다공성 물질내부에서 공극안에 있는 산화제를 이용하여 서서히 연소되는 smoldering 반응을 통하여 대형 화재가 발생할 수 있다. 본 논문에서는 하나의 실제 화재 사건을 화재 조사 방법에 의하여 기술한 보고서를 바탕으로 하여 smoldering 연소가 화재의 발생에 미치는 영향을 예시하였으며, 예시된 사고의 smoldering 연소를 강제대류에 의한 하향식 역방향 smoldering으로 모델링하였다. 화학반응으로는 열분해가 없는 1 단계 반응이 채택되어,... -
Fluent와 EXODUS를 이용한 승객피난 시뮬레이션
장용준, 이창현, 박원희, 정우성, Jang. Yong-Jun, Lee. Chang-Hyun, Park. Won-Hee, Jung. Woo-Sung 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2008, Vol.11 No.1 95-100 (6 pages)
2003년 대구지하철 중앙역에서 화재사고로 인한 화재 유동 및 승객 피난시뮬레이션을 수행하였다. 화재의 발화 지점은 지하 3층의 객차 내이며, 지하 3층 및 2층의 화재 유동이 FLUENT 6.2를 이용하여 수행되었다. 객차 내 및 역사 내의 CO (이산화탄소) 및 온도의 분포가 분석되었으며, 이의 data가 피난 시뮬례이션 data로 사용되었다. 해석된 온도장중 가장 높은 온도는 1500k 이다. 승객 피난 시뮬레이션을 인하여 EXODUS가 사용되었으며, 객차 내에 640명, 역사 내에 360명의 승객이 분포하고 있는 것으로 가정하고 시뮬레이션을... -
HCCI 엔진 부실내 소기특성에 대한 이론 및 수치해석적 연구
서용권, 허형석, Suh. Y.K., Heo. H.S. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 9 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2005, Vol.10 No.2 21-29 (9 pages)
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전산 유체 해석에 의한 자동차 운반선 내부 환기 시스템 평가
이승수, 김학선, 천승현, Lee. Sung-Su, Kim. Hak-Sun, Chun. Seung-Hyun 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 8 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2005, Vol.42 No.1 10-17 (8 pages)


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