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Airship Research and Development in the Areas of Design, Structures, Dynamics and Energy Systems
Stockbridge. Casey, Ceruti. Alessandro, Marzocca. Pier 한국항공우주학회 International journal of aeronautical and space sciences 18 Pages
한국항공우주학회 International journal of aeronautical and space sciences 2012, Vol.13 No.2 170-187 (18 pages)
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50m급 무인비행선 시험비행 안전성 요구사항에 관한 연구
정봉구, 신대원, Jeong. B.G., Shin. D.W. 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 15 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2004, Vol.12 No.2 1-15 (15 pages)
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고공비행선 인증 및 운항체계에 대한 연구
최흥식, 신대원, 이종희, 최주원, Choi. H.S., Shin. D.W., Lee. J.H., Choi. J.W. 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 13 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2001, Vol.9 No.2 77-89 (13 pages)
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비선형 추종제어를 위한 성층권비행선의 궤적 최적화
이상종, 방효충, 장재원, 성기정, Lee. Sang-Jong, Bang. Hyo-Choong, Chang. Jae-Won, Seong. Kie-Jeong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 13 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2009, Vol.37 No.1 42-54 (13 pages)
비행체의 최적궤적문제에서는 최적화의 수렴성 및 효율성을 위해 3자유도 운동역학모델이 이용되며, 비선형 추종제어를 위해서는 6자유도 비선형 운동모델이 이용된다. 따라서, 3자유도 운동역학모델을 통해 획득한 최적궤적을 비선형 추종제어의 기준궤적으로 사용하는 경우에 두 모델간의 상이성으로 인한 문제가 발생하게 되며 성능이 보장하지 못한다. 본 논문에서는 이러한 두 모델간의 차이를 완화시키기 위한 새로운 최적궤적 생성 방법을 제안하였으며, 성층권비행선의 실제 구속조건과 성능조건 및 제트 스트림을 고려하여... -
항공촬영용 비행선의 자동비행장치 개발 및 비행시험
홍천한, 김병수, 박주원, 제정형, 이성근 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 10 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2006, Vol.34 No.7 45-54 (10 pages)
일반적인 항공 촬영용 무인비행선은 GIS 데이터를 획득하기 위하여 기체 조종사와 영상 장치 조종사가 필요하며, 좋은 영상을 위해서는 이들의 호흡과 정확한 위치로의 이동이 중요하다. 본 논문에서는 이런 인력의 소요를 줄이고 정확한 위치/고도의 사전 계획된 비행경로를 자동비행하는 11m급 무인비행선의 고전제어 기반의 자동비행 제어법칙을 소개한다. 또한 이를 검증하기위해 실시한 비행시험의 각 단계별 절차와 유의사항, 외란에 의한 추종 오차를 줄이는 LOS 가이던스 알고리즘을 제시하고 비행시험 결과를 통한 게인... -
성층권 비행선 전원공급용 태양전지의 부착각도에 관한 연구
김형진, 이창호, 양수석, Kim. Hyoung-Jin, Lee. Chang-Ho, Yang. Soo-Seok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.8 148-155 (8 pages)
성층권 비행선용 재생전원 시스템에 대한 기본 연구로서 태양전지 설치각의 최적값에 대한 연구를 수행하였다. 비행선이 풍향에 따라 동절기에는 서쪽을, 하절기에는 동쪽을 향하게 된다. 이를 고려하면 위도 약 36도의 한반도 지역의 성층권 고도에서 단순화된 풍향 가정하에 태양전지가 비행선 왼쪽에 중심각 30도로 장착되는 경우 동지 시의 공급전력량을 최대화하여 동시에 하절기의 전력 요구량을 만족함을 알 수 있었다. 본 최적화 연구결과, 태양전지 설치각의 최적화와 동시에 재생형 연료전지의 효율이 47%이상 되어야 170m급...