연구의 필요성 및 목적 ○ 세계 자동차산업은 현재 치열한 생존경쟁 싸움을 하고 있음. 이것 은 세계 자동차산업의 만성적인 공급과잉에 기인하는 것으로, 특히 1997/ 8년 들어 전세계적으로 자동차 수요가 감소하면서 이러한 생 존경쟁의 싸움은 벤츠와 크라이슬러의 합병(DaimlerChrysler의 탄 생), Volkswagen의 Rolls - Royce 인수 등 세계 굴지의 자동차 제조 업체들 사이의 인수·합병이라는 지각변동을 자동차산업에 가져오 고 있음. ○ 성숙산업인 자동차산업에 있어서 자동차 품질과 기술은 상당히 평 준화되어 있어 가격경쟁력은 여전히 매우 중요한 경쟁무기임. 이와 아울러 지구적 수준의 지구온난화 문제, 국가적 수준에서 나타나는 대기오염 등 여러 가지 환경문제들은 자동차산업이 능동적으로 기 술적 대안들을 찾을 것을 요구하고 있음. ○ 이에 따라 선진국의 거의 모든 주요 자동차제조업체들은 오염을 방 지하거나 낮출 수 있는 기술 개발이 21세기의 새로운 경쟁무기가 될 것으로 인식하고, 지난 수 십 년 전부터 오염방지/ 저하 기술개발 에 상당한 노력과 자금을 쏟아 붓고 있으며, 선진국 정부들도 이러 한 노력을 직·간접적으로 지원하고 있음. 여기에는 연료효율제고, 자동차 경량화, 대체엔진개발, 대체연료개발 등 다양한 기술적 대 안들이 포함되어 있음. 그리고 이미 상업적 시장에 제품을 내놓는 기업도 있어, 예컨대 T oyota는 이미 Prius라는 hybrid car를 상용 화하고 있음. ○ 따라서 한국의 자동차 산업도 오염 및 환경관련 규제와 소비자의 환경의식이 더욱 강화될 21세기의 세계시장(주로 선진국 시장)에서 경쟁력과 시장을 잃지 않으려면 오염방지/ 저하기술개발에 뒤쳐져 서는 안 될 것임. ○ 이러한 문제의식 하에서 본 연구는 자동차산업에 있어서 새로운 경 쟁무기로 등장하고 있는 청정자동차 (green car )를 지향하는 한국 자동차산업의 기술개발동향을 파악하는 것을 목적으로 함. 자동차산업의 현황 ○ 자동차산업은 선진국에서 여전히 가장 중요한 산업의 하나이나 여 러 측면에서 점증하는 어려움을 겪고 있음. 1) 서유럽의 자동차 시장은 포화상태 2) 새롭게 나타나는 시장도 결코 만만한 상대는 아님 3) 새로운 자동차제조업체들의 출현 4) 세계화 5) 서구 자동차제조업체의 과잉생산능력 6) 경기회복과 자동차판매가 분리될 수 있음. 즉 경기회복이 일어나더 라도 자동차판매가 늘지 않을 수 있음. 7) 정치적 제약 주요 연구내용 제 2 장 자동차산업 기술혁신체제의 특징 1. 세계 속의 한국 자동차 산업 2. 자동차 산업의 산업구조적 특징 3. 기술적 특성과 혁신체제의 특징 자동차와 환경 1. 문제의 배경 2. 자동차와 환경 자동차산업의 오염방지 기술개발동향 1. 주요 기술적 대응과 세계적 추세 2. 한국의 기술개발동향 결론 ○ 신기술은 오염방지 기술의 대부분의 발전경향에서 큰 역할을 하지만 더욱 중요한 것은 이러한 발전들을 전체 교통체계에 통합시키고 조직 적·법적·병참 관련 쟁점들을 바로잡는 것임. 여기에서 자동차산업 은 능동적 역할을 함으로써 아래의 것들을 성취할 수 있음. - 자신의 사회적 책임에 역점을 두어 다루는 것을 보여줌으로써 긍정 적 평판을 얻을 수 있음 - 비록 규모는 제한되어 있으나 새로운 발상에 의해서 창출되는 시장 들에 접근할 수 있음. - 오염방지와 교통혼잡, 그리고 기타 나쁜 부작용을 완화함으로써 승 용차에 대한 대중의 수용도를 더 높일 수 있음 - 교통산업의 서비스부문에서 새로운 사업을 개발할 수 있음 ○ 현재 도로교통이 겪고 있는 긴장과 문제가 증가하고 있고 환경오염이 심각성을 더 해감에 따라 몇 가지 변화는 불가피하다고 판단됨. 자동 차 산업은 이러한 도전에 잘 대처하여 주도권을 잡음으로써 미래의 교통시스템 형성에 기여해야 할 것임. ○ 주요 정책과제로는 다음을 들 수 있음. - 자동차 환경관련 기술개발 능력의 강화: 해외업체와의 전략적 제휴 의 필요성, 정부의 R&D 지원정책의 필요성, 정부구매 정책의 적절 한 활용 - 통합교통정책의 필요성: 대중교통수단의 기반강화와 서비스 개선, 승용차와의 조화, 정부의 현명한 개입 요구 - 개인소비자들의 의식개혁과 소비 행태 변화: 환경친화적 차량의 선 별구매, 자동차 오래 쓰기, 자동차 활용방식의 변화