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시뮬레이션 해석을 통한 소재 별 소형 인장 시험편의 내구성 및 강도 특성에 관한 연구
이정호(Jung-Ho Lee), 조재웅(Jae-Ung Cho) 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2018, 제 8권 제 3호 54 579-588 (10 pages)
소재들에는 플라스틱 수지와 섬유 및 단일 금속 등으로 만들어진 소재들과 경량 특성들을 가지는 복합소재, 각 소재들의 장점들을 취합하여 내구성을 극대화시키는 방식의 이종재료 등이 있다. 본 연 구에서는 경량 복합소재인 CFRP에 주목하여 단일 소재로서 보편적으로 쓰이는 소재들인 스테인리스 강, 알루미늄과의 강도 특성을 CFRP와 비교 및 분석하고, 데이터를 확보하기 위해 각 소재 별로 동 일한 규격의 소형 인장 시험편(C-T specimen)을 설계하여 시뮬레이션 인장 해석 연구를 수행하였다. 연구 결과, CFRP 시험편 모델의 경우... -
시뮬레이션 해석을 통한 형상 별 자전거 폐달의 내구성 연구
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2016, 제 6권 제 5호 45 463-470 (8 pages)
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자동차 디스크 브레이크의 종류 별 내구성 해석
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 10 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 6호 54 565-574 (10 pages)
제동장치로 현재 디스크 브레이크가 보편적으로 사용되고 있으며, 자동차의 운동에너지를 단시간 에 열에너지로 전환하여 자동차를 감속 또는 정지시킨다. 그러나 미끄럼마찰에 의한 높은 온도와 압 력하의 상당히 가혹한 환경에서 작동되기 때문에 튼튼한 내구성을 갖는 것이 필수적이다. 본 연구에 서는 시중에 판매되고 있는 고정 및 부동 캘리퍼 형에 따른 세 가지 형상의 디스크 브레이크들을 모 델링하여 ANSYS 유한요소 해석 프로그램으로서 구조 및 열 해석을 수행하였고, 그 해석 결과들을 종합하여 비교한다. 단순히 제동력만을... -
차량 모노코크 바디 프레임의 모델에 따른 내구성 연구
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 11 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 5호 49 486-496 (11 pages)
요즘 자동차의 증가로 인해 자동차 사고가 급격히 발생하게 되어 차체의 손상 및 고장이 자주 일 어난다. 이에 따라 본 논문에서는 자동차의 골격으로서의 프레임들 중의 하나인 모노코크 바디에 대 하여 연구를 수행하였다. 일자형과 X자형 크로스 멤버 모노코크 바디 프레임 모델들에 대하여 구조 해석 및 피로 해석을 수행하였다. 각 모노코크 바디 프레임 모델의 변형량과 응력의 발생량 및 분포, 그리고 피로 수명과 피로 손상 정도를 예상 및 비교함으로써 내구성이 있는 모노코크 바디 프레임 설계를 할 수 있다. X자형 모노코크... -
소방용 완강기의 모델에 따른 내구성에 관한 연구
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 4호 75 779-787 (9 pages)
높은 건물이거나 인구밀집지역의 건물에서 화재가 발생하였을 경우, 피해가 매우 커질 수 있다. 이 러한 상황에서 완강기를 사용할 수 있는데, 본 연구에서는 시중에서 판매되고 있는 완강기들을 참고 하여 형상에 따른 3가지 종류의 완강기 모델들에 대하여 구조 해석을 수행하였다. 해석 결과, 기본적 인 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.825mm, 하나의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.0565mm로 나타났으며, 세 개의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 0.0118mm로 나타났다. 최대 등가 응력의 경우 기본적인... -
자동차 휠 축에 대한 형상별 강도 해석 연구
이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages
인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 3호 29 283-290 (8 pages)
본 연구에서는 자동차 휠 축의 형상별 구조강도에 대하여 Model 1 및 2의 두가지 종류의 시뮬레 이션 모델들에 대하여 해석을 수행하여 다음과 같은 결론을 도출하였다. Model 1에서 바퀴와 축 사 이의 용접부에서 최대 응력인 165.11MPa이 집중적으로 발생되었고, 그 용접 부분을 보강한 Model 2 에서는 응력이 분산되어 나타났다. 본 연구의 결과를 사용하여 차량의 휠 축의 설계에 응용한다면 그 내구성을 평가하는 유용한 자료가 될 것으로 사료된다. -
교사 평가의 정치학: 새로운 교사 평가제의 도입 및 시범운영 과정을 중심으로(학술대회지)
김재웅 한국교육정치학회 한국교육정치학회 학술대회지 22 Pages
한국교육정치학회 한국교육정치학회 학술대회지 연차 1 3-24 (22 pages)
평가란 어떤 사이나 현상에 값을 매기고 가치를 부여하는 행위로서 단순히 어떤 사물과 현상의 특성을 수치화 하는 것 즉 측정 과는 다르다 평가 대상의 특징을 타당하게 신뢰롭게 객관적으로 측정하는 것이 어렵기 때문에 그 동안 평가연구는 주로 어떻게 하면 평가의 타당도 신뢰도 객관도를 높일 수 있는가에 초점을 맞추어 왔다고 할 수 있다 최 근 들어 평가가 정치적인 문제라는 점에 주목하기 시작했는데 그 이유는 평가와 관련하여 왜 누가 무엇을 어떻게 평가할 것인지에 대한 관련 집단 간에 일치된 의견을 갖기가 쉽지 않기 때... -
MB 정부의 학교 자율화 정책 집행과정 분석 : 교육과정 자율화를 중심으로
한국교육정치학회 교육정치학연구 2011, Vol.18 No.4 3 61-85 (25 pages)
MB 정부가 추진해 오고 있는 ‘학교 자율화 추진계획’ 가운데 3단계 학교 자율화 조치의 하나인 교육과정 자율화는 그 의도와는 달리 학교 현장에서 적용되는 과정에서 많은 문제를 야기하고 있 다. 이 논문은 이 정책에 대한 학교 현장의 수용도가 떨어지고 있는 이유에 주목하면서 문헌분석 방법을 활용하여 정책의 집행과정을 분석하였다. 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 정책 자체 변인 측면에서 정책의 목표가 무엇인지가 명확하지 않았고, 정책 목표를 달성하 기 위한 수단도 학교 현장에서 소화하기 쉽지 않은 것이었다. 둘째,... -
지체?뇌병변 고령장애인의 일상생활 보조기기 이용실태 및 사용 만족도 평가
정승민, 손소희, 김동아 대한고령친화산업학회 대한고령친화산업학회지 14 Pages
대한고령친화산업학회 대한고령친화산업학회지 2020, 제 12권 제 1호 12 117-130 (14 pages)
목적: 본 연구는 지체⋅뇌병변 고령장애인이 사용하는 일상생활 보조기기의 사용현황을 알아보고, 품목별 사용 만족도와 중요도차이를 분석하고자 한다. 연구방법: 보건복지부 장애인보조기기 교부사업을 이용한 지체 및 뇌병변 고령장애인 369명에 대한 보조기기 이용실태, 사용만족도 평가를 분석하였다. 수집된 자료는 빈도분석과 일원배치분산분석(ANOVA)을 사용하였다. 연구결과: 보조기기 이용실태는 거의매일, 하루 30분 이상 1시간미만 사용하는 것으로 나타났다. 보조기기 사용만족도는 일상생활활동 도움이 가장 높고 크기... -
취약노인을 위한 영양보장: 서울시 사례
한국노년학연구회 한국노년학연구 2022, 제 31권 2호 5 113-124 (12 pages)
적절한 영양공급은 신체기능 저하나 만성질환으로 인해 돌봄이 필요한 노인에게는 절대적으로 중요한 일이다. 본 원고는 사회복지 차원에서 사회경제적 취약 노인과 노쇠한 노인 대상의 영양보장 방향을 서울시 사례로 살펴보았다. ‘맞춤형 식사 배달 시범사업’은 2019년 저소득 재가노인 135명을 대상으로 6개월 동안 건강과 영양상태에 따른 식단 유형을 설계하고 도시락을 제공하였다. 동시에 대상 노인의 영양 및 건강 상태를 고?중?저위험군으로 구분하고, 위험군별 방문 영양/위생 상담 서비스를 제공하였다. 시범사업을 전후로...
