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Electrical Impedance Change due to Contamination at the Contact Interface of Connectors for Automobile Crank Shaft Position Sensor
Kim. Young-Tae, Sung. In-Ha, Kim. Dae-Eun 한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 7 Pages
한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 2004, Vol.5 No.2 46-52 (7 pages)
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손실 매질에 대한 Isotropic-Dispersion 유한 차분식의 2D Crank-Nicolson FDTD 기법
김현, 고일석, 육종관, Kim. Hyun, Koh. Il-Suek, Yook. Jong-Gwan 한국전자파학회 韓國電磁波學會論文誌 10 Pages
한국전자파학회 韓國電磁波學會論文誌 2010, Vol.21 No.7 805-814 (10 pages)
기존 Crank-Nicolson FDTD 기법(CN FDTD 기법)의 비등방성 분산 특성을 개선하기 위한 CN ID-FDTD 기법을 제안하였다. 제안한 CN ID-FDTD 기법은 공간 미분 연산을 위해 기존 CN FDTD 기법의 centered 유한 차분식 (Finite Difference equation: FD 연산식)이 아닌 isotropic-dispersion 유한 차분식(ID-FD 연산식)$^{[1],[2]}$을 이용한다. 본 논문에서는 손실 매질에 대한 CN ID-FDTD 기법의 분산 관계식을 유도하였고, 이 분산 관계식을 이용해 ID-FD 연산식에서 분산 오차(dispersion error)를 줄이는 가중치(weighting factor)와... -
ESTRPOLATED CRANK-NICOLSON APPROXIMATION FOR A LINEAR STEFAN PROBLEM WITH A FORCING TERM
Ahn. Min-Jung, Lee. Hyun-Young 한국전산응용수학회 The Korean journal of computational & applied mathematics, 한국전산응용수학술지 Series A 15 Pages
한국전산응용수학회 The Korean journal of computational & applied mathematics, 한국전산응용수학술지 Series A 2001, Vol.8 No.3 795-809 (15 pages)
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EXTRAPOLATED CRANK-NICOLSON APPROXIMATION FOR A LINEAR STEFAN PROBLEM WITH A FORCING TERM
Ahn. Min-Jung, Lee. Hyun-Young 한국전산응용수학회 The Korean journal of computational & applied mathematics, 한국전산응용수학술지 Series A 21 Pages
한국전산응용수학회 The Korean journal of computational & applied mathematics, 한국전산응용수학술지 Series A 2001, Vol.8 No.3 773-793 (21 pages)
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Ca2+ Signalling in Endothelial Cells Role of Ion Channels
BerndNilius, FelixViana, MasahiroKamouchi, CristinaFasolato, JanEggermont, GuyDroogmans 대한생리학회-대한약리학회 The Korean Journal of Physiology & Pharmacology 13 Pages
대한생리학회-대한약리학회 The Korean Journal of Physiology & Pharmacology 1998, Vol.2 No.2 1 133-145 (13 pages)
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교사의 직무스트레스요인이 직무만족과 조직몰입 및 이직의도에 미치는 영향
옥장흠 한국교원교육학회 한국교원교육연구 26 Pages
한국교원교육학회 한국교원교육연구 2009, 제 26권 제 2호 8 175-200 (26 pages)
연구는 교사들이 교육현장에서 느끼는 직무 스트레스가 조직몰입과 직무만족을 경유하여 이직의도에 미치는 영향력 과정을 구조적으로 분석하는 데 연구의 목적이 있다. 연구의 목적을 달성하기 위하여 초등학교와 중?고등학교에 재직 중인 초등학교 교사와 중?고등학교 교사 총 202명으로부터 설문자료를 수집하였으며, 자료 분석을 위해 구조방정식모델을 적용하였다. 본 연구결과는 첫째, 교사들의 직무스트레스는 조직몰입과 직무만족에 부정적인 영향을 미친다는 점이다. 둘째, 조직몰입과 직무만족이 매우 유의적인 긍정적인 영향력... -
Renewable Energy Education: An Example of Implementation
Park DoYong, Jo Jin 에너지기후변화교육학회 에너지기후변화교육 17 Pages
에너지기후변화교육학회 에너지기후변화교육 2011, 제 1권 제 1호 10 89-105 (17 pages)
The purpose of this paper is three-fold: First, given the limited energy resources worldwide, the world is concerned about the depletion of fossil fuels and makes an orchestrated effort to discover alternative energy resources across countries. Thus, with the relevant review of literature, the paper stressed the importance of energy education in K-12. Second, with a lack of appropriate energy education curriculums and activities for renewable energy education, this paper introduced an... -
칼더 서커스(Cirque Calder)와 초기 모빌(Mobiles) 간의 조형적 연관성
한국조형교육학회 조형교육 2021, 제 78집 4 79-102 (24 pages)
이 연구의 목적은 독자적인 키네틱 조각을 개척한 조각가 알렉산더 칼더(Alexander Calder)의 작품 세계의 출발점으로서 그가 파리 시기(1926-33)에 제작한 <칼더 서커스(Cirque Calder)>(1926-31)를 재조명하면서, <칼더 서커스>와 초기 (1930-36)의 기하학적 추상 모빌 간의 조형적 연관성을 찾아보려는 것이다. 유년기부터 놀이와 장난감을 좋아하고 서커스를 즐기던 칼더는 파리에 머물던 시기에 <칼더 서커스>로 불리는 서커스 축소 모형을 만들어 당시 파리에서 활동하던 예술가와 문인들 앞에서 공연하였다. 1930년 경에 칼더는... -
만 5세 아동의 읽기 유창성 발달: 인지, 개인 및 환경적 요인들의 상대적 영향력
장유경 인지발달중재학회 인지발달중재학회지 24 Pages
인지발달중재학회 인지발달중재학회지 2015, 제 6권 제 1호 5 69-92 (24 pages)
본 연구에서는 만 5세 취학 전 아동들의 읽기 유창성 발달을 알아보고 읽기 유창성의 발달에 영향을 주는 인지적 변인, 개인 및 환경적 변인들의 상대적인 영향력을 알아보았다. 이를 위 해 390명의 만 5세 아동과 어머니들이 본 연구에 참여하였다. 연구결과, 참여한 만 5세 아동 들의 86%가 문장을 읽을 수 있었고 1분에 평균 115글자를 읽을 수 있었다. 회귀분석 결과, 읽기 유창성에 대해 ADS 누락 점수, 숫자 거꾸로 따라 하기, 숫자 따라 하기, 저빈도 글자 읽기, 비단어 읽기의 영향이 유의하였고, 이들은 함께 읽기 유창성의 변량... -
어깨 불안정성에 대한 고찰
김종선, 박진국, 장석암 한국웰니스학회 한국웰니스학회지 9 Pages
한국웰니스학회 한국웰니스학회지 2007, 제 2권 2호 5 31-39 (9 pages)
견관절부(shoulder joint)는 우리몸에서 관절운동 이 가장 큰 부분이며, 이러한 큰 관절 움직임 때문 에 넓은 범위에서 팔(arm)을 자연스럽게 사용할 수 있다(전재명, 1996). 이렇게 큰 관절 움직임 때문에 스포츠 경기시 팔의 움직임이 많아지게 되며, 이러 한 팔의 움직임이 경기 승패를 좌우 할 수 있기 때문에 선수들은 통증을 참고 무리한 동작을 하여 손상을 입는 경우가 많다(Quillen et al., 2004). -
경찰공무원의 스트레스 관리에 관한 연구 : 의료 및 조직보건 모델을 중심으로
이황우, 최응렬, 정우일 한국경호경비학회 시큐리티연구 20 Pages
한국경호경비학회 시큐리티연구 2007, 제 13호 18 403-422 (20 pages)
사람들은 스트레스라고 하면 보통 부정적인 측면만을 생각하곤 하는데 스트레스는 긍정적인 측면도 있고 부정적인 측면도 있다. 긍정적이든 부정적이든 스트레스는 변화로부터 기인한다. 변화는 삶에 있어서 필연적인 것이다. 결국 사람들은 어쩔 수 없이 스트레스를 경험할 수밖에 없다. 경찰이라는 직업은 업무 특성상 스트레스를 많이 받는 직업들 중의 하나이다. 경찰업무는 신체적․감정적인 긴장 상태에 이르게 함으로써 경찰공무원들의 스트레스를 유발시킨다. 위험, 좌절, 과도한 업무부담, 가족 및 동료 그리고 주민들의... -
크랭크 샤프트 연삭기용 유정압 스핀들의 유막 간격 선정에 관한 연구
박동근, 최치혁, 이인재, 이춘만, Park. Dong-Keun, Choi. Chi-Hyuk, Lee. In-Jae, Lee. Choon-Man 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 6 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2011, Vol.28 No.4 410-415 (6 pages)
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Finite Element Analysis of Reinforced Concrete Shear Walls with a Crack under Cyclic Loading
Kato. S., Ohya. M., Shimaoka. S., Takayama. M. 한국전산구조공학회 Computational structural engineering : an international journal 10 Pages
한국전산구조공학회 Computational structural engineering : an international journal 2001, Vol.1 No.2 107-116 (10 pages)
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흡입공기량 간접계측방식의 전자제어화 Motorcycle 엔진 출력 특성
정태균, 채재우, Jung. Taegyun, Chae. Jaeou 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.3 87-95 (9 pages)
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단기통 모터사이클 엔진 제어용 ECU에 관한 연구
정태균, 채재우, Jung. Tae-Gyun, Chae. Jae-Ou 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.6 13-20 (8 pages)
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크랭크 각 기준의 엔진 제어시스템 설계.제작에 관한 연구
윤팔주, 김명준, 선우명호 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 13 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.4 198-210 (13 pages)
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전자제어의 Event 처리방법에 관한 연구
이종승, 이중순, 정성식, 하종률 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.3 115-122 (8 pages)
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급유구의 형상에 따른 박용엔진 크랭크 핀 베어링의 윤활특성 해석
하양협, 이득우, 김정훈, 이성우 한국윤활학회 윤활학회지 7 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 1998, Vol.14 No.3 87-93 (7 pages)
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접선방향의 누설을 고려한 스크롤 압축기의 동적 거동에 관한 연구
김태종, 한동철 한국윤활학회 윤활학회지 12 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 1996, Vol.12 No.2 20-31 (12 pages)
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굽힘 및 비틀림모멘트를 고려한 크랭크축의 응력해석
이정윤, 정주석 한국안전학회 한국산업안전학회지 6 Pages
한국안전학회 한국산업안전학회지 1993, Vol.8 No.3 13-18 (6 pages)
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금속소재 부품의 고장분석 사례
송진화, 홍기정, 장창환, 김영섭, Song. Jin-Hwa, Hong. Ki-Jung, Chang. Chang-Hwan, Kim. Young-Sub 한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 11 Pages
한국신뢰성학회 신뢰성응용연구 2006, Vol.6 No.1 51-61 (11 pages)
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진동제어를 위한 엔진 기진력의 최적화
정의봉, 유완석, 박정근 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2004, Vol.14 No.8 709-717 (9 pages)
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크랭크 프레스와 유압 프레스에서 스테인리스 강판의 온간 드로잉성 비교
김종호, 최치수, 나경환, Kim. Jong-Ho, Choi. Chi-Soo, Na. Kyoung-Hoan 한국소성가공학회 소성가공 8 Pages
한국소성가공학회 소성가공 1995, Vol.4 No.4 345-352 (8 pages)
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선박용 공기압축기 크랭크샤프트의 최적열처리 조건과 경제적 효과에 관한 연구
김윤해 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 8 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 1999, Vol.23 No.3 284-291 (8 pages)
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LPG 자동차에서 전자제어엔진용 센서의 고장사례에 관한 연구
김청균, 이일권, Kim. Chung-Kyun, Lee. Il-Kwon 한국가스학회 한국가스학회지 7 Pages
한국가스학회 한국가스학회지 2010, Vol.14 No.4 56-62 (7 pages)
본 논문은 LPG 엔진의 전자제어센서에 대한 고장사례를 분석하고 고찰한 연구이다. LP가스의 연료 분사량을 컨트롤하는 크랭크 각도센서의 기능이상은 불규칙하고 불균일한 파형형태로 나타나고 있다. 크랭크 각도센서의 노이즈에 관련된 파형은 톱니형의 불규칙한 피크형상으로 나타났고, 2.46V 정도의 노이즈 레벨이 간헐적으로 발생하고 있다. 1번 TDC센서의 내부불량으로 인해 발생한 고장사례는 엔진의 출력을 떨어뜨리고 시동을 간헐적으로 꺼지게 하는 문제점을 초래한다. 산소센서의 성능이상은 센서의 배선에서 연결이... -
마그네틱 픽업 방식의 CPS 신호 해석 회로에 관한 연구
주용완, 조봉수, 백광렬, Ju. Yong-Wan, Cho. Bong-Su, Baek. Kwang-Ryul 제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 5 Pages
제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 2011, Vol.17 No.1 1-5 (5 pages)
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스크롤 압축기의 크랭크축의 동적거동에 관한 수치적 연구
김태종, 안영재, 한동철 대한기계학회 大韓機械學會論文集 11 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1993, Vol.17 No.8 1940-1950 (11 pages)
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해저 지중 피압유체의 흐름과 양수량 산출에 관한 3차원 수치모형의 개발
김상준, Kim. Sang-Jun 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 10 Pages
한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2010, Vol.22 No.6 387-396 (10 pages)
5%의 오차를 보여주었다. 그러나 ${alpha}$가 점점 감소하면서 0.5(Crank and Nicolson method)에 이르기까지, mass balance는 연속적으로 악화되며, 모형 결과는 발산한다. 또한 $lambda$(over-relaxation factor)에 따른 수렴속도는 ${lambda}=0.8{sim}1.5$에서 큰 차이가 없었으나 $lambda$가 1.5를 초과하는 경우 모형 결과는 발산한다. 다중 우물 설치시 양수량 변화가 산출되었다. 즉, 우물 상호간의 위치가 너무 근접하게 되면 양수량을 저하시킨다. 본 모형은 이방성$(Kx{ eq}Ky{ eq}Kz)$과 비균질성을 고려할 수 있으며, 다양한... -
딤플이 크랭크 샤프트 핀 터너 유정압 베어링의 윤활특성에 미치는 영향에 관한 연구
서미나, 이득우, 하양협, 이상민, 김용우, Seo. Mi Na, Lee. Deug Woo, Ha. Yang Hyup, Lee. Sang Min, Kim. Yong Woo 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 6 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2014, Vol.31 No.8 715-720 (6 pages)
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해석적 중복을 이용한 내연 기관 엔진의 동기화 처리 이상 진단
김용민, 서진호, 박재홍, 윤형진 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2003, Vol.11 No.2 89-95 (7 pages)
