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141.

차량 모노코크 바디 프레임의 모델에 따른 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 11 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 5호 49 486-496 (11 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 4,000원
요즘 자동차의 증가로 인해 자동차 사고가 급격히 발생하게 되어 차체의 손상 및 고장이 자주 일 어난다. 이에 따라 본 논문에서는 자동차의 골격으로서의 프레임들 중의 하나인 모노코크 바디에 대 하여 연구를 수행하였다. 일자형과 X자형 크로스 멤버 모노코크 바디 프레임 모델들에 대하여 구조 해석 및 피로 해석을 수행하였다. 각 모노코크 바디 프레임 모델의 변형량과 응력의 발생량 및 분포, 그리고 피로 수명과 피로 손상 정도를 예상 및 비교함으로써 내구성이 있는 모노코크 바디 프레임 설계를 할 수 있다. X자형 모노코크...
142.

소방용 완강기의 모델에 따른 내구성에 관한 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 4호 75 779-787 (9 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
높은 건물이거나 인구밀집지역의 건물에서 화재가 발생하였을 경우, 피해가 매우 커질 수 있다. 이 러한 상황에서 완강기를 사용할 수 있는데, 본 연구에서는 시중에서 판매되고 있는 완강기들을 참고 하여 형상에 따른 3가지 종류의 완강기 모델들에 대하여 구조 해석을 수행하였다. 해석 결과, 기본적 인 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.825mm, 하나의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 약 0.0565mm로 나타났으며, 세 개의 축을 보강한 완강기 모델의 최대 변형량은 0.0118mm로 나타났다. 최대 등가 응력의 경우 기본적인...
143.

기계공학프로그램 학습성과 평가체계 개발 사례 : 평생교육 능력 향상을 중심으로

고현선 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 12 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 4호 57 571-582 (12 pages)

고현선 저
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- 4,100원
프로그램 학습성과(Program Outcomes; PO)는 공학교육인증 프로그램을 이수한 학생이 졸업하는 시점에서 갖추어야 할 자질과 능력으로 공학교육의 직접적인 목표라고 할 수 있다. 학습성과 달성여 부는 교육평가(측정) 후 이를 교육목표, 교육과정, 평가도구, 평가방법에 피드백 하여 자율개선순환구 조(close-the-loop)을 통하여 지속적인 질 관리(Continuous Quality Improvement; CQI)를 실현하여야 한다. 본 논문에서는 PO8(평생교육)의 능력에 대한 학습성과 평가체계의 개발 절차 및 인증학생과 비 인증학생간의 학습성과평가...
144.

자동차 휠 축에 대한 형상별 강도 해석 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 3호 29 283-290 (8 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
본 연구에서는 자동차 휠 축의 형상별 구조강도에 대하여 Model 1 및 2의 두가지 종류의 시뮬레 이션 모델들에 대하여 해석을 수행하여 다음과 같은 결론을 도출하였다. Model 1에서 바퀴와 축 사 이의 용접부에서 최대 응력인 165.11MPa이 집중적으로 발생되었고, 그 용접 부분을 보강한 Model 2 에서는 응력이 분산되어 나타났다. 본 연구의 결과를 사용하여 차량의 휠 축의 설계에 응용한다면 그 내구성을 평가하는 유용한 자료가 될 것으로 사료된다.
145.

자동차 핸들 열선에서의 열에 의한 내구성 연구

이정호, 조재웅 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 9 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 2호 26 231-239 (9 pages)

이정호, 조재웅 저
...
- 3,000원
본 연구에서는 자동차 열선 조향핸들의 코일의 감긴 횟수에 따른 시뮬레이션 열 해석을 수행하였 다. 핸들의 내부에 열선코일의 감은 수가 많을수록 열선핸들에 전해지는 온도가 조금 높게 나타났다. 또한 열에 따른 변형은 열선 핸들의 윗부분에서 가장 크게 일어나는 경향을 보였고 핸들의 아랫부분 으로 내려갈수록 변형은 점차 작아짐을 보였다. 본 연구에서의 시뮬레이션 열 해석 수행 결과를 통하 여 운전자에게 있어 적절한 열선 핸들의 온도를 분석함으로서 내구성 있는 열선 핸들의 개발에 유용 하게 이용될 수 있다.
146.

광탄성법을 이용한 인장판의 경사균열 응력확대계수 측정

백태현, 이춘태, 김영철 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 2호 24 215-222 (8 pages)

백태현, 이춘태, 김영철 저
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- 3,000원
본 논문에서는 중앙에 경사 균열이 있는 시편을 원형편광기에 설치하여 인장하중을 가한 후 나타 나는 등색프린지로부터 디지털 영상처리기법을 사용하여 광탄성 프린지를 2배로 증식하여 세선처리 한 후, 이로부터 응력확대계수를 측정하였다. 경사균열 시편으로부터 광탄성 법을 이용하여 응력확대 계수를 구한 후 이론식으로 계산한 값과 비교하였다. 실험 결과는 이론값에 근접하였으며 광탄성 법 으로 응력확대계수를 정밀하게 측정할 수 있는 가능성을 제시하였다.
147.

단이 진 인장부재 필릿과 구멍사이 응력집중에 관한 광탄성법 해석

백태현, 김명수, 김영철 인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 8 Pages

인문사회과학기술융합학회 예술인문사회융합멀티미디어논문지 2015, 제 5권 제 2호 23 207-214 (8 pages)

백태현, 김명수, 김영철 저
...
- 3,000원
기계구조물 부재의 단면에 구멍이 있거나 단면이 갑자기 변화하는 경우, 응력집중이 발생되며 대 부분 재료의 파손에 매우 중요한 원인이 된다. 단면의 급격한 변화로 집중하중이 작용되는 지점 근방 에서의 응력은 부재의 평균응력보다 훨씬 크게 작용하기 때문이다. 본 논문에서는 인장하중을 받는 단이 진 판재 모서리의 필릿과 구멍사이의 응력집중에 대해 살펴보았다. 응력 집중의 상호 작용 효과 에 대해서 광탄성실험법과 상용 유한요소 소프트웨어 ANSYS로 해석하였다. 해석 결과로부터, 필렛 반경에서 서로 다른 위치에 있는...
148.

교육정책 변동과정 분석에서 ACF의 유용성과 한계 : 옹호연합, 신념체계, 정책지향적 학습을 중심으로

선애경, 김동현, 박준회, 장정현, 변기용 한국교육정치학회 교육정치학연구 26 Pages

한국교육정치학회 교육정치학연구 2017, Vol.24 No.3 2 27-52 (26 pages)

선애경, 김동현, 박준회, 장정현, 변기용 저
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- 5,500원
본 연구의 목적은 ACF의 핵심요소인 옹호연합·신념체계·정책지향적 학습을 중심으로 교육정책과정에 ACF를 적용한 기존 선행연구들에 대한 실증적인 분석을 통해, 한국 교육 정책과정에서의 ACF 적용의 유용성과 한계를 심층적으로 밝히는데 있다. 이를 위해, ACF 를 적용하여 교육정책 변동과정을 분석한 국내학술지 논문 8편을 선정하여 (1) 옹호연합 이 신념체계에 따라서 형성 및 유지되는지 (2) 신념체계의 개념과 위계적 신념체계라는 가정이 타당하고 정책과정 분석에 유용한지 (3) 정책지향적 학습이라는 개념이 교육정책...
149.

고정층 가스화기의 전산유동해석

Jeeban Poudel, 임대원, 김준석, 오세천 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 3 Pages

한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2014년 춘계 22 154-156 (3 pages)

Jeeban Poudel, 임대원, 김준석, 오세천 저
...
- 무료
국내 가연성 폐기물의 에너지화를 위한 연구는 크게 4가지의 기술 분류에 따라 진 행이 되고 있다. 즉, 폐플라스틱과 같은 고분자합성폐기물에 대한 열분해유화기술, 고 형연료화를 위한 SRF제조 및 활용기술, 그리고 소각 후 발생되는 열의 에너지회수기술 과 광범위한 가연성 폐기물의 가스화기술을 활용한 에너지 회수기술 등이 이에 해당된 다. 근본적으로 폐기물의 자원화 정책은 물질재활용이 최우선적으로 고려되는 것이 가 장 바람직하다. 그러나 폐기물의 발생특성을 고려할 때 물질재활용이 가능한 폐기물은 매우 한정적...
150.

목재의 반탄화 특성에 관한 연구

Jeeban Poudel, 임대원, 김준석, 오세천 한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 6 Pages

한국열환경공학회 한국열환경공학회 학술대회지 2014년 춘계 15 122-127 (6 pages)

Jeeban Poudel, 임대원, 김준석, 오세천 저
...
- 무료
반탄화는 200∼300 ℃의 불활성분위기에서 바이오매스를 전처리하는 열처리공정이 며 이러한 반탄화 공정은 바이오매스에 함유된 섬유질성분의 분해온도에 크게 영향을 받은 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 목재의 반탄화 특성에 관한 연구를 수행하였 으며 반탄화 온도 및 반탄화 시간에 따른 에너지 수율, 발열량 및 발생가스 그리고 가 연분과 회분의 관계에 중점을 두었다. 또한 본 연구에서는 TGA (Thermogravimetric Analyzer)를 이용한 목재의 반탄화 반응에 대한 활성화 에너지의 변화도 함께 고찰하 였다. 본 연구로부터...

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